Η Volkswagen στο εξαιρετικό GTI 8ης γενιάς, πρόσθεσε έξτρα ισχύ 20 ίππων, νέες τεχνολογίες συνδεσιμότητας και φυσικά όλες τις αλλαγές που έχει και το απλό Golf στην ανανέωση του και στην ουσία αυτή τη στιγμή συντηρεί μια κατηγορία, που το ίδιο δημιούργησε μόνο του.
+ Εμφάνιση, ποιότητα κατασκευής, τεχνολογία-εξοπλισμός, οδική συμπεριφορά και αίσθηση, κινητήρας-επιδόσεις, ανάρτηση DCC - Τιμή, κατανάλωση υπό πίεση
Τεχνικά χαρακτηριστικά*
Volkswagen Golf GTΙ 265 PS DSG7
Κινητήρας - Κιβώτιο
Κυβισμός (κ.εκ.)
1.984
Κύλινδροι/Βαλβίδες
4/16
Τροφοδοσία
'Αμεσος και Έμμεσος ψεκασμός υψηλής πίεσης, turbo
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)
265/5.250-6.500
Ροπή (Nm/σ.α.λ.)
370/1.600-4.500
Βάρος με οδηγό (κιλά)
1.529
Κιβώτιο
7τάχυτο διπλού συμπλέκτη DSG
Mετάδοση
Στους εμπρός τροχούς
Επιδόσεις - Κατανάλωση
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
5,9
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
250
Eργοστασιακή κατά WLTP (λτ./100 χλμ.)
7,1
Εκπομπές CO2 κατά WLTP (γρ./χλμ.)
164
Ρεζερβουάρ (λτ.)
50
*Εργοστασιακές μετρήσεις
Εξοπλισμός - τιμή
Volkswagen Golf GTΙ 265 PS DSG7
Σύστημα αυτόνομης πέδησης
*
Αερόσακοι
7
Ηλ. παράθυρα Ε/Π
*/*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Αναδίπλωση
*
Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού
*/*
Κλιματισμός
Αυτόματος 3 ζωνών
Πίνακας οργάνων /οθόνη
Ψηφιακός 10,2 ιντσών/ Έγχρωμη αφής 12,9 ιντσών
Κάμερα όπισθεν
*
Cruise control
*(adaptive)
Ζάντες αλουμινίου
* 17 ιντσών
Φώτα ημέρας/Προβολείς
LED
Εγγύηση μηχανικών μερών
4 χρόνια / 80.000 χλμ.
Έκδοση
GTI 2,0 TSΙ 265 PS
Τιμή (ευρώ)
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι
Volkswagen Golf GTΙ 265 PS DSG7
Εμπρός ανάρτηση
Γονατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική
Πίσω ανάρτηση
Πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός φρένα
Αερ. Δίσκοι 340 χλστ.
Πίσω φρένα
Δίσκοι 310 χλστ.
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)
1.535/1.516
Στροφές τιμονιού
2
Κύκλος στροφής (μ.)
10,9
Διαστάσεις (χλστ.)*
VW Golf
Κεφάλι οδηγού
101
Κεφάλι πίσω
55
Πλάτος εμπρός
1.415
Πλάτος πίσω
1.355
Πόδια πίσω
155
Χώρος αποσκευών (λτ.)
374
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος
4.289x1.789x1.471
Μεταξόνιο
2.627
*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών
Σελίδα 1
Δοκιμή: VW Golf GTI με 265 άλογα
Σελίδα 2
Σχεδίαση: Τόσο-όσο σπορτίφ χρειάζεται
Σελίδα 3
Εσωτερικό: Ποιότητα-τεχνολογία και… καρό
Σελίδα 4
Κινητήρας: «Αγνή» δίλιτρη βενζίνη…
Σελίδα 5
Στο δρόμο: Για βουνό, για ταξίδι και για κάθε μέρα
.jpg)