Οι απαιτητικές δοκιμές εξέλιξης της Aston Martin DBX συνεχίζονται.
Από κει και πέρα, η Aston Martin είναι «σφιχτή» αναφορικά με τις τεχνικές προδιαγραφές, αλλά το μοντέλο αναμένεται να χρησιμοποιήσει έναν V8 κινητήρα twin-turbo 4,0 λίτρων κινητήρα της Mercedes-AMG.
Η Aston Martin DBX «σπάει» τον πάγο (+vid)
1.830 Επισκέψεις στο άρθρο (8/3/2019)
Οι απαιτητικές δοκιμές εξέλιξης της Aston Martin DBX συνεχίζονται και η βρετανική εταιρεία μέσω ενός βίντεο έδειξε κάποια από τα γυμνάσια του επερχόμενου SUV πριν κάνει το επίσημο ντεμπούτο του.
Οι άνθρωποι της μάρκας δοκιμάζουν το μοντέλο σε περιοχές στα βόρεια της Σουηδίας, όπου το κρύο και το χιόνι είναι πολύ, όντας σε θέση να δουν τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου σε ακραίες καιρικές συνθήκες και στην προκειμένη περίπτωση σε συνθήκες πάγου. Όπως εξήγησε ο επικεφαλής μηχανικός της Aston Martin, Matt Becker, η DBX πρέπει να είναι έτοιμη για ένα ευρύ φάσμα πολλαπλών επιφανειών, όπως και σε αυτές όπου η πρόσφυση είναι χαμηλή.
Από κει και πέρα, η Aston Martin είναι «σφιχτή» αναφορικά με τις τεχνικές προδιαγραφές, αλλά το μοντέλο αναμένεται να χρησιμοποιήσει έναν V8 κινητήρα twin-turbo 4,0 λίτρων κινητήρα της Mercedes-AMG. Το μοτέρ αυτό παράγει 510 ίππους και 685 Nm ροπής, οπότε φανταζόμαστε πως κάπου εκεί θα κυμαίνεται η ισχύς της DBX μόλις βγει από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου.
Η DBX είναι προγραμματισμένη να παρουσιαστεί το τελευταίο τρίμηνο του 2019 και θα κατασκευαστεί στις εγκαταστάσεις St Athan, μια υπερσύγχρονη μονάδα παραγωγής που θα γίνει το «Σπίτι της Ηλεκτροκίνησης», όταν τα πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα της μάρκας μπουν σε παραγωγή.
