Με το Ioniq η Hyundai εισήλθε στο χώρο των ηλεκτρικών οχημάτων.
Ηλεκτρίζεται η Hyundai
3.271 Επισκέψεις στο άρθρο (3/4/2017)
Η Hyundai προχωράει στην ανάπτυξη καινούριας πλατφόρμας η οποία προορίζεται αποκλειστικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα ώστε να μπορέσει να βγάλει ηλεκτροκίνητα με μεγάλη αυτονομία, άνω των 300 χλμ.
Μετά το λανσάρισμα του Ioniq με τρία διαφορετικά κινητήρια σύνολα, η Hyundai ανεβάζει τον ανταγωνισμό αφού έχει αρχίσει να εργάζεται πάνω σε μια πλατφόρμα αποκλειστικά για ηλεκτρικά οχήματα.
Πλέον η εταιρεία πάει ένα βήμα παρακάτω με την ανάπτυξη πλατφόρμας αποκλειστικά για ηλεκτρικά.
Η νέα πλατφόρμα θα επιτρέπει την τοποθέτηση των μπαταριών στο πάτωμα; Του αυτοκινήτου, με συνέπεια μεγαλύτερη αυτονομία και μεγαλύτερους χώρους.
“Η πλατφόρμα για τα ηλεκτρικά θα χρειαστεί μεγάλες επενδύσεις αλλά το κάνουμε γιατί πρέπει να προετοιμαστούμε για το μέλλον” δήλωσε ο πρόεδρος της Hyundai, Lee Ki-sang.
“Η ξεχωριστή πλατφόρμα ίσως οδηγήσει σε απώλειες κερδών αρχικά αλλά η Hyundai θα μείνει πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό αν δεν κατασκευάσει μοντέλα με μεγάλη αυτονομία της τάξης των 300, 500 και 600 χλμ.”, δήλωσε ο αναλυτής, Ko Tae-bong.
Τα στηριγμένα πάνω στη νέα πλατφόρμα μικρά και μίνι μοντέλα της εταιρείας αναμένεται να έχουν αυτονομία της τάξης των 300 χλμ. και θα είναι πιο ανταγωνιστικά από τον ανταγωνισμό, συμπλήρωσε ο Lee.
Η νέα αρχιτεκτονική για ηλεκτροκίνητα δεν θα είναι έτοιμα πριν τον επόμενο χρόνο αλλά αυτό δε σημαίνει ότι η Hyundai και η Kia δε θα κυκλοφορήσουν κάποιο ηλεκτρικό μοντέλο μέχρι τότε.
Βασισμένο σε κάποια από τις υπάρχουσες πλατφόρμες, η Hyundai θα λανσάρει ένα μικρό ηλεκτρικό SUV, με το αδελφό μοντέλο από την Kia να ακολουθεί λίγο αργότερα.
