Ιδού τα πρώτα Toyota, Mazda, Subaru & Suzuki με συνθετικά καύσιμα

Έτοιμα να μεταφέρουν κόσμο.
Το συνθετικό καύσιμο που χρησιμοποιούν είναι παρόμοιο με τη βενζίνη.
«Βασική επιλογή τα συνθετικά καύσιμα στην ουδετερότητα από άνθρακα», λένε οι μάρκες.

autotriti team

Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»

Οι Ιάπωνες έκαναν το επόμενο βήμα στα συνθετικά καύσιμα

Πριν από περίπου ένα χρόνο οι Toyota, Mazda, Subaru, Suzuki, Daihatsu και Eneos είχαν συνασπιστεί με στόχο την εξέλιξη συνθετικών καυσίμων (e-fuels), ουδέτερα σε άνθρακα, που θα έρχονταν να αντικαταστήσουν τη βενζίνη, αλλά παράλληλα θα συνοδεύονταν από μηδενικούς ρύπους. Σήμερα, ο ιαπωνικός συνασπισμός ανακοίνωσε πως έκανε το επόμενο βήμα, παρουσιάζοντας τα πρώτα αυτοκίνητα που εξοπλίζονται με κινητήρες κατάλληλους για να λειτουργούν με συνθετικά καύσιμα.

Έτοιμα τα πρώτα πέντε αυτοκίνητα που «καίνε» συνθετικό καύσιμο

Αν και ακόμα το πρότζεκτ βρίσκεται σε πιλοτικό στάδιο, οι ιαπωνικές μάρκες ανακοίνωσαν πως τα αυτοκίνητα αυτά θα κάνουν πρεμιέρα στο πλαίσιο της Έκθεσης Expo 2025 στην Osaka της Ιαπωνίας. Μάλιστα δε θα βρίσκονται εκεί ως εκθέματα, αλλά θα είναι επιφορτισμένα και με διάφορες υποχρεώσεις. Συγκεκριμένα, το υβριδικό βαν της Toyota, Vellfire, το Plug-in υβριδικό SUV της Mazda, CX-80, το υβριδικό βαν της Suzuki, Spacia, το υβριδικό Subaru Crossterk και το επίσης υβριδικό Daihatsu Rocky θα μεταφέρουν επισκέπτες αλλά και στελέχη που θα δώσουν το παρών στην Έκθεση.

Το συνθετικό καύσιμο που χρησιμοποιούν είναι παρόμοιο με τη βενζίνη

Όλα τα παραπάνω αυτοκίνητα θα κινούνται μέσω ενός συνθετικού καυσίμου, το οποίο δημιουργήθηκε από την Eneos σε μία πιλοτική μονάδα που ολοκληρώθηκε τον Σεπτέμβριο του 2024. Στην κοινή τους ανακοίνωση οι πέντε ιαπωνικές μάρκες υπογραμμίζουν πως: «το συνθετικό καύσιμο που θα χρησιμοποιηθεί έχει επιβεβαιωθεί εκ των προτέρων ότι μπορεί να λειτουργεί παρόμοια με τη βενζίνη».

«Βασική επιλογή τα συνθετικά καύσιμα στην ουδετερότητα από άνθρακα», λένε οι μάρκες

Τέλος, οι Toyota, Mazda, Subaru, Suzuki και Daihatsu ξεκαθαρίζουν πως στόχος τους είναι «να προωθήσουν ακόμα περισσότερο την ιδέα ότι τα οχήματα με θερμικό κινητήρα που λειτουργούν με συνθετικό καύσιμο αποτελούν βασική επιλογή κινητικότητας στην πορεία προς την ουδετερότητα άνθρακα».