- Νομίζεις πως το έχουν μόνο τα «φτιαγμένα» αλλά το έχει και το δικό σου
- Το intercooler «δροσίζει» τον αέρα του τούρμπο πριν πάει στον κινητήρα
- Ρίχνει τη θερμοκρασία ακόμα και 80%, πχ. από τους 160 στους 40 βαθμούς
- Ο δροσερός αέρας σημαίνει καλύτερη ποιότητα μείγματος & αυξάνει την ιπποδύναμη
Νομίζεις πως το έχουν μόνο τα «φτιαγμένα» αλλά το έχει και το δικό σου
Ως γνωστόν, όταν ο αέρας συμπιέζεται στον συμπιεστή (τούρμπο), αυξάνεται η θερμοκρασία του. Όταν λοιπόν ο αέρας θερμαίνεται, μειώνεται η πυκνότητά του και εν συνεχεία αυξάνεται ο όγκος του, κάτι που δεν συνεισφέρει στην καλή απόδοση του κινητήρα.
Το intercooler «δροσίζει» τον αέρα του τούρμπο πριν πάει στον κινητήρα
Αυτό λοιπόν που απαιτείται, είναι ο αέρας πριν καταλήξει στην εισαγωγή του κινητήρα να έχει χαμηλή θερμοκρασία για να επιτυγχάνεται η καλύτερη καύση του μείγματος και κατά συνέπεια η απόδοση του κινητήρα. Για να επιτευχθεί αυτό απαιτείται η τοποθέτηση ενός intercooler, το οποίο είναι παρόμοιο με το κεντρικό ψυγείο του κινητήρα. Σκοπός του είναι να παίρνει το ζεστό αέρα που προέρχεται από τον υπερτροφοδότη και να μειώνει τη θερμοκρασία του πριν φτάσει στην εισαγωγή του κινητήρα.
Ρίχνει τη θερμοκρασία ακόμα και 80%, πχ. από τους 160 στους 40 βαθμούς
Η καλύτερη ποιότητα του μείγματος συμβάλλει, όπως είναι λογικό, στην αύξηση της ιπποδύναμης και στην καλύτερη λειτουργία του κινητήρα. Ας δούμε ένα παράδειγμα. Σε μία μέρα με μέση θερμοκρασία αέρα 25 βαθμών Κελσίου, ο αέρας που προέρχεται από τον υπερτροφοδότη (είτε μηχανικό κομπρέσορα είτε συμπιεστή καυσαερίων - τούρμπο) βρίσκεται σε θερμοκρασίες που κυμαίνονται, κατά μέσο όρο, από 100 ως και 160 βαθμούς.
Ο δροσερός αέρας σημαίνει καλύτερη ποιότητα μείγματος & αυξάνει την ιπποδύναμη
Με το intercooler, η διαφορά αυτή της θερμοκρασίας θα μειωθεί ακόμα και κατά 80% και διαμορφώνεται πριν φτάσει στην εισαγωγή σε ελάχιστα μεγαλύτερα επίπεδα σε σχέση με τη θερμοκρασία του ατμοσφαιρικού αέρα. Με τον τρόπο αυτό η πυκνότητα του αέρα που αναμειγνύεται με το καύσιμο είναι ακόμα και κατά 30% μεγαλύτερη, αναβαθμίζοντας έτσι την ποιότητα της καύσης.
Τοποθέτηση στο πάνω μέρος του κινητήρα ή στο μπροστινό
Top mountedΕίναι τοποθετημένα στο πάνω μέρος του κινητήρα και πλεονεκτούν στο γεγονός ότι βρίσκονται πιο κοντά στην εισαγωγή, άρα έχουν και καλύτερο αποτέλεσμα.
Front mounted
Bρίσκονται στο μπροστινό μέρος του κινητήρα και προσφέρουν σχετικά ψυχρότερο αέρα. Το μέρος στο οποίο είναι τοποθετημένο το intercooler έχει μεγάλη σημασία. Ωστόσο, σημαντικό είναι το μέγεθος του intercooler, μιας και από αυτό εξαρτάται η θερμοαπαγωγική ικανότητά του. Έχετε υπόψη σας όμως πως το μέγεθος κάθε intercooler θα πρέπει να είναι ανάλογο και με το μέγεθος της τουρμπίνας σας.
