Στη νέα Mercedes GLA η τετρακίνηση ενεργοποιείται ηλεκτρομηχανικά και είναι στενά συνδεδεμένη με το ESP σε αντίθεση με το απερχόμενο μοντέλο, στο οποίο ξεκινούσε υδραυλικά. Έτσι η νέα GLA γνωρίζει, σχεδόν πριν γίνει, ότι ένας τροχός πρόκειται να ολισθήσει.
Κινητήρες: Προς το παρόν έως 306 ίππους
41.886 Επισκέψεις στο άρθρο (19/1/2020)
H νέα Mercedes GLA αρχικά θα είναι διαθέσιμη με τον 1,33 λτ turbo βενζινοκινητήρα απόδοσης 163 ίππων και 250 Nm ροπής στην έκδοση GLA 200 (0-100 σε 8,7 δλ με μέγιστη τελική ταχύτητα τα 210 χλμ./ώρα) με το νέο κινητήρα να αντικαθιστά τον 1,6 λτ. turbo της παλιάς. Η Mercedes ανακοίνωσε και την AMG GLA 35 4MATIC που παίρνει ισχύ από 2λιτρο τετρακύλινδρο turbo μοτέρ βενζίνης με απόδοση 306 ίππων και 400 Nm ροπής (0-100 χλμ./ώρα σε 5,1 δλ. και τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα). Με δεδομένη τη διάθεση της παλιάς AMG GLA 45 των 381 ίππων, θεωρούμε δεδομένη τη διάθεση και της νέας με το 2λιτρο κινητήρα της A 45 S, που φτάνει τα 421 άλογα. Επίσης δεδομένη είναι και διάθεση diesel εκδόσεων.
Οι Γερμανοί εφοδιάζουν το μικρομεσαίο crossover με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη στην έκδοση GLA 200, ενώ η κορυφαία AMG GLA 35 προσφέρεται με το αντίστοιχο ενισχυμένο για την περίσταση 8άρι αυτόματο. Επιπλέον, οι τετρακίνητες εκδόσεις θα έχουν στη φαρέτρα τους μια αναβαθμισμένη εκδοχή του συστήματος 4MATIC το οποίο διαθέτει στάνταρ το πακέτο Off-Road Engineering για τις εκτός δρόμου εξορμήσεις.
Οι Γερμανοί εφοδιάζουν το μικρομεσαίο crossover με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη στην έκδοση GLA 200, ενώ η κορυφαία AMG GLA 35 προσφέρεται με το αντίστοιχο ενισχυμένο για την περίσταση 8άρι αυτόματο. Επιπλέον, οι τετρακίνητες εκδόσεις θα έχουν στη φαρέτρα τους μια αναβαθμισμένη εκδοχή του συστήματος 4MATIC το οποίο διαθέτει στάνταρ το πακέτο Off-Road Engineering για τις εκτός δρόμου εξορμήσεις.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ (κάντε κλικ στη σελίδα που σας ενδιαφέρει)
.....Και απο design, μεσα και εξω αψογο, και οι κινητηρες αριστοι, και ποιοτητα κατασκευης κορυφαια, ομως εχει ενα σοβαρο μειονεκτημα. Ειναι αρκετα χαμηλο επειδη εχει σχετικα μικρο υψος απο το εδαφος, κι ετσι δεν σου γεμιζει το ματι για SUV. Aν το βαλεις διπλα σ' ενα Qasqhai παρολο που εχουν περιπου το ιδιο μηκος (το Qasqhqi ειναι ελαχιστα πιο κοντο), εντουτοις δειχνει πιο ''μπασμενο''. Και αυτο οφειλεται στην αποσταση απο το εδαφος.
Το έχω δει και αλλού γραμμένο, δεν ξέρω αν είναι από εσάς, ότι δλδ η νέα GLA έχει απόσταση από το έδαφος 143χλστ +9, δλδ 134χλστ η παλιά. ΑΠΟ ΚΑΙ ΚΛΕΙΕΤΑΙ!!! Αν δεν κάνω λάθος οι περισσότερες αναφορές για την απόσταση από το έδαφος της παλιάς GLA λένε 183χλστ!!!!