ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Οδική συμπεριφορά, value for money & η γνώμη μας

 Σχολιάστε 
6.686 Επισκέψεις στο άρθρο (26/6/2023)
Απίθανα τα περιθώρια πρόσφυσης του Enyaq Coupe RS, έδειξε ουδέτερη οδηγική συμπεριφορά και απόλυτο έλεγχο παρά το βάρος των 2,2 τόνων.
2 Φωτογραφίες »

Απίθανα τα περιθώρια πρόσφυσης του Enyaq Coupe RS, έδειξε ουδέτερη οδηγική συμπεριφορά και απόλυτο έλεγχο παρά το βάρος των 2,2 τόνων.

Οδική συμπεριφορά: ¶νετο και στιβαρό το Q5, Skoda που στρίβει το Enyaq Coupe RS


Σε πιο υψηλούς ρυθμούς το D-SUV της Audi είναι αρκετά ευέλικτο για το μεγάλο βάρος του (1.805 κιλά), χωρίς πάντως το ελαφρύ τιμόνι να δίνει πιο έντονο οδηγικό αποτύπωμα.
2 Φωτογραφίες »

Σε πιο υψηλούς ρυθμούς το D-SUV της Audi είναι αρκετά ευέλικτο για το μεγάλο βάρος του (1.805 κιλά), χωρίς πάντως το ελαφρύ τιμόνι να δίνει πιο έντονο οδηγικό αποτύπωμα.

Το διαφορετικό προφίλ των δύο D-SUV αποτυπώνεται και στην οδηγική τους αίσθηση, με καθένα να έχει τις δικές του αρετές. ¶νετες μετακινήσεις προσφέρει το Audi Q5 με το αρχοντικό πάτημα και την κορυφαία ποιότητα κύλισης. Παρότι... light, η τετρακίνηση «δουλεύει» εξαιρετικά, δίνει μπόλικη πρόσφυση και συνεργάζεται αρμονικά μαζί με το σύστημα torque vectoring, που εξαφανίζει κάθε υποψία υποστροφής, ακόμη και σε συνθήκες ιδιαίτερης πίεσης. Θα θέλαμε σχετικά πιο πληροφοριακό το ελαφρύ τιμόνι του Q5, όμως επιλέγοντας το Dynamic πρόγραμμα (7 επιλογές το στάνταρ Drive Select) η αίσθηση βελτιώνεται.
 
Πιο σπορτίφ οδική συμπεριφορά έχει το Skoda Enyaq Coupe RS. Σε σχέση με τις συμβατικές εκδόσεις έχει πιο σκληρή ανάρτηση (έχει χαμηλώσει κατά 15 χλστ. εμπρός και 10 χλστ. πίσω) και μεγαλύτερους τροχούς (20άρες ζάντες). Αυτός ο συνδυασμός εξασφαλίζει καλύτερο κράτημα σε καθεστώς πίεσης, αλλά επηρεάζει την άνεση του μοντέλου σε ένα κακοτράχαλο, όπως αυτά που συναντάς συχνά στους ελληνικούς δρόμους. Κατά τα λοιπά, οι αεροδυναμικοί θόρυβοι λάμπουν δια της απουσίας του, ακόμη και σε πιο υψηλές ταχύτητες.

Value for money: Super εξοπλισμός με 2,5 χιλιάρικα λιγότερα για το Enyaq Coupe RS

Κόστος 58.500 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της επιδότησης του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2» έχει το Skoda Enyaq Coupe RS. Στα 60.900 ευρώ βρίσκεις το Audi Q5 (έκδοση Advanced). Εξοπλιστικά το SUV της Skoda έχει την ψήφο μας χάρη στην πληρότητα του εξοπλισμού του. Ενδεικτικά, στις στάνταρ παροχές παίρνεις αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί, κάμερα οπισθοπορείας και σύστημα πλοήγησης. Δύο χρόνια εργοστασιακή εγγύηση έχει το Audi Q5, 8 χρόνια ή 160.000 χλμ. για την μπαταρία δίνει η Skoda στο Enyaq Coupe RS.

Η γνώμη μας

Με το diesel να αντιστέκεται, ειδικά στην κατηγορία των μεσαίων SUV, το ήπια υβριδικό Audi Q5 40 TDI των 204 ίππων είναι μία ολοκληρωμένη, premium πρόταση, πιθανώς και από τις... τελευταίες ευκαιρίες όσων μένουν πιστοί στο πετρέλαιο για πολλά και οικονομικά χιλιόμετρα, ακόμη κι αν το 2λιτρο μοτέρ στην Ελλάδα σημαίνει και φορολογικά βάρη. Στον αντίποδα, το Skoda Enyaq Coupe RS πρεσβεύει μία διαφορετική και hi-tech φιλοσοφία, για όσους δεν προβληματίζονται από την αυτονομία παρά θέλουν να δοκιμάσουν «τι εστί ηλεκτρικό».  Και τι ηλεκτρικό. Που στρίβει, που έχει κορυφαία ποιότητα κατασκευής και εξαιρετικό εξοπλιστικό πακέτο.
 

Σελίδα 1SUV με χώρους... γκαρσονιέρας: Diesel Q5 Vs Ηλεκτρικό Enyaq Coupe RS
Σελίδα 2Εσωτερικό & Χώροι: Τι πρέπει να ξεχωρίσουμε;
Σελίδα 3Κινητήρας: Diesel μέχρι να σβήσει ο ήλιος ή ηλεκτρικό με 450 χλμ. αυτονομία;
Σελίδα 4Οδική συμπεριφορά, value for money & η γνώμη μας
Σελίδα 5Μετρήσεις, τεχνικά χαρακτηριστικά & τιμές
Mercedes
MEGALA EVANS