Κινητήρας: Σβέλτο & οικονομικό

Η GLB διατηρεί το παλιό, καλό προσόν των Mercedes να εκστασιάζει τους επιβάτες της. Το ταιριαστό… sound track αναλαμβάνουν να το εκτελέσουν τρεις «καθαροί» diesel κινητήρες 2,0 λίτρων (από 116 έως 190 PS). Η πλούσια ροπή έρχεται από χαμηλά και είναι σαφές πως στην GLB οι diesel κινητήρες θα γιορτάσουν την επιστροφή τους στην επικαιρότητα. Η ισχυρή έκδοση 220 d ζυγίζει 1.735 κιλά μαζί με το σύστημα τετρακίνησης, το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και διάφορα άλλα έξτρα! Ωστόσο, ο υπολογιστής ταξιδιού έδειξε κατά μέσον όρο κατανάλωση 6,5 λίτρων ανά 100 χλμ.. Εμείς θα προτείναμε, μεταξύ μας, την έκδοση 200 d με τα 150 PS και χωρίς τετρακίνηση.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Και η βενζινοκίνητη GLB 200 όμως, ζυγίζει μόνο 1.555 κιλά, είναι ελαφριά, καθότι προσθιοκίνητη, και δεν αφήνει τον οδηγό και τους επιβάτες να καταλάβουν ποτέ ότι πίσω από τα 163 PS της βρίσκεται ο turbo κινητήρας των 1,33 λίτρων, που γνωρίζουμε από την τρέχουσα A-Class.

Το 2020 οι GLB 180 (136 PS) και 180 d (116 PS) θα αυξήσουν την άνεση, ενώ αργότερα θα λανσαριστεί και η αμιγώς ηλεκτροκίνητη EQB. Υπό την προϋπόθεση ότι το εργοστάσιο στο Μεξικό θα μπορεί να παραδίδει αρκετά αυτοκίνητα. Πάμε στοίχημα ότι θα υπάρξουν μέχρι και λίστες αναμονής;