Στο δρόμο: Τιμάει το χαρακτηρισμό Sports Activity Vehicle

Όταν η X3 παρουσιάστηκε το 2003 πρακτικά αποτέλεσε μια νέα πρόταση στα SUV η οποία συνδύαζε την σπορτίφ και απολαυστική οδική συμπεριφορά -τυπική για μοντέλα της BMW- με τις καλές εκτός δρόμου ικανότητες. Αυτά τα στοιχεία, λοιπόν, συνεχίζει να τα «τιμάει» μέχρι και σήμερα. Στην επίσημη παρουσίαση του μοντέλου στην Πορτογαλία οδηγήσαμε την κορυφαία έκδοση M40i, η οποία είναι το πρώτο μοντέλο M Performance στην οικογένεια, αλλά και την xDrive30d σε ειδικές χωμάτινες διαδρομές στην περιοχή της Σίντρα. 

Ξεκινώντας με τις τεχνικές βελτιώσεις, να σημειώσουμε πως η νέα γενιά Χ3 πατάει σε μια βελτιωμένη έκδοση της πλατφόρμας (CLAR), η ανάρτηση φέρει περισσότερα αλουμινένια μέρη για μείωση του βάρους και της μη αναρτούμενης μάζας, η ρύθμιση του τιμονιού έχει επαναρρυθμιστεί, ενώ βελτιωμένη είναι και η τετρακίνηση xDrive.

Στην πράξη και στην επιλογή sport η X3 Μ40i είναι πολύ απολαυστική, κρύβει τον όγκο της θυμίζοντας επιβατικό όχημα παρά την αυξημένη απόσταση από το έδαφος (204 χλστ.), ενώ η πληροφόρηση και η ταχύτητα του τιμονιού είναι όπως αναμένεις από ένα M Performance μοντέλο. Αφήνοντας την επιλογή sport και επιλέγοντας το Comfort η ανάρτηση γίνεται ακόμη πιο αποτελεσματική στις ανωμαλίες και το τιμόνι ελαφρύ σε βάρος, ενώ υπάρχει και η επιλογή ECO PRO όπου όλα είναι προσανατολισμένα στην οικονομία καυσίμου. Εκεί η αίσθηση από το τιμόνι είναι πιο μέτρια και η απόκριση του κινητήρα πιο αργή, σε κάθε περίπτωση όμως τα 360 άλογα είναι ετοιμοπόλεμα ανά πάσα στιγμή. 

Τέλος, όσον αφορά τις χωμάτινες ικανότητές της, η Χ3 μπορεί να προσπελάσει αρκετά εμπόδια, περισσότερα μάλιστα από όσα φαντάζεσαι ή θα τολμήσει ο ιδιοκτήτης της, ωστόσο και πάλι δείχνει ότι θα προτιμήσει μια χωμάτινη πατημένη διαδρομή…