Το Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport απευθύνεται στον σκληροπυρηνικό οδηγό.
Η άποψή μας
73.344 Επισκέψεις στο άρθρο (26/2/2019)
Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport
+ Εμφάνιση, οδική συμπεριφορά και αίσθηση, ήχος, επιδόσεις
- Ανεση ανάρτησης, μικρό σε διάμετρο τιμόνι, θέση οδήγησης, αίσθηση κιβωτίου
Volkswagen Polo GTI
+ Διακριτικότητα εμφάνισης, ποιότητα κατασκευής, άνεση ανάρτησης, χώροι, high-tech διάκοσμος, φρένα
- Χειροκίνητη λειτουργία DSG, κατανάλωση υπό πίεση, δίλιτρος κινητήρας
Renault Clio R.S.
+ Εμφάνιση, ισορροπία ανάρτησης, σύστημα διεύθυνσης, σύστημα τηλεμετρίας, οδική συμπεριφορά
- Ψηλή θέση οδήγησης, τιμή αγοράς, αναπηδήσεις ανάρτησης
Σήμερα, το Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport είναι ίσως το πιο εστιασμένο GTi της μικρής κατηγορίας, που απευθύνεται στον σκληροπυρηνικό οδηγό ο οποίος ονειρεύεται τις παλιές ένδοξες εποχές των μικρών Peugeot. Για αυτόν όμως που θέλει να χρησιμοποιεί σε καθημερινή βάση και φάση το αυτοκίνητό του, το Polo δεν έχει αντίπαλο, ενώ κάπου στη μέση βρίσκεται το Clio όντας ωστόσο πιο κοντά στο Polo GTI. Με την άφιξη του Fiesta ST στη νέα του γενιά όμως, όλα άλλαξαν με αποτέλεσμα οι απόψεις για τον βασιλιά της μικρής κατηγορίας να διίστανται!
+ Εμφάνιση, οδική συμπεριφορά και αίσθηση, ήχος, επιδόσεις
- Ανεση ανάρτησης, μικρό σε διάμετρο τιμόνι, θέση οδήγησης, αίσθηση κιβωτίου
Volkswagen Polo GTI
+ Διακριτικότητα εμφάνισης, ποιότητα κατασκευής, άνεση ανάρτησης, χώροι, high-tech διάκοσμος, φρένα
- Χειροκίνητη λειτουργία DSG, κατανάλωση υπό πίεση, δίλιτρος κινητήρας
Renault Clio R.S.
+ Εμφάνιση, ισορροπία ανάρτησης, σύστημα διεύθυνσης, σύστημα τηλεμετρίας, οδική συμπεριφορά
- Ψηλή θέση οδήγησης, τιμή αγοράς, αναπηδήσεις ανάρτησης
Σήμερα, το Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport είναι ίσως το πιο εστιασμένο GTi της μικρής κατηγορίας, που απευθύνεται στον σκληροπυρηνικό οδηγό ο οποίος ονειρεύεται τις παλιές ένδοξες εποχές των μικρών Peugeot. Για αυτόν όμως που θέλει να χρησιμοποιεί σε καθημερινή βάση και φάση το αυτοκίνητό του, το Polo δεν έχει αντίπαλο, ενώ κάπου στη μέση βρίσκεται το Clio όντας ωστόσο πιο κοντά στο Polo GTI. Με την άφιξη του Fiesta ST στη νέα του γενιά όμως, όλα άλλαξαν με αποτέλεσμα οι απόψεις για τον βασιλιά της μικρής κατηγορίας να διίστανται!
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
το συγκριτικο σας ειναι επιεικως για γελια , οσο και να προσπαθει το πολακι ειναι υποδεεστερο απο τα αλλα δυο..δεν θα κατσω σε λεπτομεριες αλλα εκει που ξεπερασε ο αθρογραφος τον ευατο του ειναι στα καρο καθισματα απο το πολακι!!! στα εξτρα εχει και σεμεδακι χειροποιητο???
Καλό το polo για καμμιά νοικοκυρά για ψώνια στο σούπερ-μάρκετ κι αυτό όχι μακριά και με οδική καλή ασφαλεια....τι σχέση έχει με gti αυτή η κατασκευή που ακούει στο όνομα πόλο