Εξοπλισμός, εσωτερικό & χώροι: Ποιος κερδίζει & πού;
Ελκυστική είναι η εικόνα στο εσωτερικό του Tucson με το όμορφο ταμπλό, τις δύο κοιλότητες εμπρός από τον οδηγό και το συνοδηγό και την στάνταρ 8άρα οθόνη αφής (10,25 ιντσών στις επόμενες εκδόσεις).
Έχουν 2 χιλιάρικα διαφορά, 5ετή εργοστασιακή εγγύηση και πολύ καλό εξοπλισμό
Το Hyundai Tucson των 150 ίππων κοστίζει 29.990 ευρώ στην βασική έκδοση Exclusive, με το Peugeot 3008 (130 PS) να έχει τιμή εκκίνησης τα 27.900 ευρώ στο εξοπλιστικό πακέτο Active Pack. Και τα δύο μοντέλα έχουν 5ετή εργοστασιακή εγγύηση, με εκείνη του Tucson μάλιστα να μην έχει περιορισμό χιλιομέτρων.
Premium «αέρα» έχει η καμπίνα του 3008 όπου υπάρχουν άπλετοι μικροαποθηκευτικοί χώροι και δύο μεγάλες οθόνες, 10 ιντσών για το infotainment και 12,3 για τον πίνακα οργάνων από την 2η έκδοση Active Plus.
Από εκεί και πέρα, και τα δύο μοντέλα έχουν πληρέστατο στάνταρ εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. Μεταξύ άλλων βλέπουμε αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες, αισθητήρες παρκαρίσματος και κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες φώτων και βροχής, 17άρες ζάντες αλουμινίου.
Οι διαφορές στις βασικές παροχές είναι οι εξής:
- Το 3008 έχει μεγαλύτερο ψηφιακό πίνακα οργάνων (12,3 έναντι 10,25 ιντσών)
- Το Tucson έχει +1 κεντρικό αερόσακο και σύστημα High Beam Assist με αυτόματη εναλλαγή μεσαίας και μεγάλης σκάλας
Premium επίγευση στο εσωτερικό του Peugeot, κερδίζει 3-1 στους χώρους το Hyundai
Ποιότητα άνω του μέσου όρου συναντάμε στην καμπίνα και των δύο οικογενειακών SUV. Προβάδισμα θα δώσουμε στο Peugeot 3008, γνωστό για την premium προσέγγιση που ακολουθεί. Θα σταθούμε στο «ψαρωτικό» i-Cockpit εσωτερικό, τα πολύ καλά υλικά και τον hi-tech πίνακα οργάνων. Αντίστοιχα ανταγωνιστικό βέβαια, ως προς την συναρμολόγηση και το φινίρισμα των υλικών του, είναι και το Hyundai Tucson. Αμφότερα στο βασικό εξοπλισμό έρχονται με οθόνη αφής 8 ιντσών.
Όσον αφορά τους χώρους, ξεκινάμε λέγοντας ότι το Hyundai Tucson είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα μικρομεσαία SUV της αγοράς. Έχει πολύ μεγάλο χώρο αποσκευών (577 λτ.), ενώ και οι λοιπές μετρήσεις σε «αέρα» για κεφάλι και πόδια πίσω επιβατών το κατατάσσουν στις πρώτες θέσεις του AutoΤρίτη Test Center. Αντίστοιχα πολύ ψηλά συναντάμε το Peugeot 3008, ως προς το φάρδος καμπίνας (σχεδόν 143 εκ.), πλάτος που επαρκεί και με το παραπάνω ακόμη και για 3 επιβάτες, άνω του μέσου όρου.
| Σελίδα 1 | Peugeot 3008 με 130 PS ή Hyundai Tucson με +2 χιλιάρικα & 150 PS; |
| Σελίδα 2 | Εξοπλισμός, εσωτερικό & χώροι: Ποιος κερδίζει & πού; |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας & Οδική Συμπεριφορά |
| Σελίδα 4 | Η γνώμη μας, μετρήσεις, τιμές & τεχνικά χαρακτηριστικά |
