Συγκριτικό μεταχειρισμένων diesel: Ford Focus VS Opel Astra

Το Focus 2010-2018 έχει μέσο όρο τιμών 11.500 ευρώ, το Astra 2015-2022 έχει 13.000 ευρώ.
Ford Focus: Μπορεί να χρειαστούν αντικατάσταση τα μπεκ πετρελαίου στα 200.000 χλμ.
Opel Astra: Ίσως υπάρχει διαρροή λαδιών από τον κινητήρα.
Στο εσωτερικό δεν παρατηρούνται φθορές και σημάδια από τη χρήση.

Το Focus 2010-2018 έχει μέσο όρο τιμών 11.500 ευρώ, το Astra 2015-2022 έχει 13.000 ευρώ

Τα μικρομεσαία hatchbacks έχουν μεγαλώσει σε σχέση με το παρελθόν και πλέον έχουν αποκτήσει το χαρακτήρα των «οικογενειακών». Δύο ιδιαίτερα δημοφιλείς εκπρόσωποι της συγκεκριμένης κατηγορίας είναι το Ford Focus και το Opel Astra, τα οποία κουβαλούν μεγάλη ιστορία επάνω τους.

Το Ford Focus έκανε το ντεμπούτο του το 1998 και πλέον βρίσκεται στην τέταρτη γενιά του, ενώ το Opel Astra λανσαρίστηκε το 1991, με την τρέχουσα γενιά να είναι η έκτη. Οι ακριβώς προηγούμενες γενιές των μοντέλων παραμένουν «φρέσκες» σχεδιαστικά και τεχνολογικά, κάτι που τις κάνει ποθητές για κάποιον που θέλει ένα μεταχειρισμένο οικογενειακό αυτοκίνητο μοντέρνας τεχνολογίας. Αναλύουμε δύο πετρελαιοκίνητα οχήματα και βλέπουμε πόσο καλά είναι για αγορά.

Το προηγούμενο Ford Focus κατασκευάστηκε από το 2010 έως το 2018 και είναι διαθέσιμο ως μεταχειρισμένο με μέσο όρο τιμών τα 11.500 ευρώ. Από την άλλη πλευρά, το Opel Astra της πέμπτης γενιάς κυκλοφόρησε από το 2015 έως το 2021 και έχει μέσο όρο τιμής πώλησης τα 13.000 ευρώ.

Ford Focus: Μπορεί να χρειαστούν αντικατάσταση τα μπεκ πετρελαίου στα 200.000 χλμ

Τόσο τα Ford Focus, όσο και τα Opel Astra, είναι ιδιαίτερα αξιόπιστα, αφού δεν μαστίζονται από μεγάλες και συχνές βλάβες στα μηχανικά τους μέρη. Στο Ford Focus ενδέχεται να χρειαστούν αλλαγή τα μπεκ πετρελαίου, στην περίπτωση που ο κινητήρας πλησιάζει τα 200.000 χιλιόμετρα.

Opel Astra: Ίσως υπάρχει διαρροή λαδιών από τον κινητήρα

Στην περίπτωση του Opel Astra μπορεί να παρατηρηθεί διαρροή λιπαντικού από τον κινητήρα. Επιπλέον, έχουν γίνει σπάνιες αναφορές σχετικά με πρόβλημα στα ρουλεμάν του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων.

Στο εσωτερικό δεν παρατηρούνται σημάδια από τη χρήση

Τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί στις καμπίνες του Ford Focus και του Opel Astra είναι ανθεκτικά στη φθορά. Ως εκ τούτου, αμφότερα τα μοντέλα διατηρούνται σε καλή κατάσταση, χωρίς πρόωρες φθορές.

Στις σελίδες που ακολουθούν θα διαβάσετε αναλυτικά τα χαρακτηριστικά του Ford Focus και του Opel Astra ως μεταχειρισμένα, ενώ κάνοντας κλικ εδώ θα μπορέσετε να διαβάσετε και άλλες δοκιμές και συγκριτικά μεταχειρισμένων.