Παραλλαγές της πλατφόρμας ΜΕΒ

Οι φιλοδοξίες της Volkswagen για τη νέα πλατφόρμα, είναι αυτή να φιλοξενήσει από μικρομεσαία hatchbacks μέχρι βανάκια και SUV. Ίσως ευλόγως να ρωτήσετε, «μα καλά αφού μας είπες ότι η πλατφόρμα είναι πισωκίνητη, πως θα υποστηριχθούν SUV;», που θα ανέμενε κάποιος να είναι τετρακίνητα; Κανένα πρόβλημα. Σε αυτήν την περίπτωση θα υπάρξουν και εκδόσεις με 2 κινητήρες με έναν δεύτερο ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα να δίνει τη δυνατότητα τετρακίνησης χωρίς σύνδεση μεταξύ των αξόνων και με ακαριαία απόκρίση. Σε αυτήν την περίπτωση, λόγω της ακαριαίας απόκρισης των ηλεκτρικών μηχανών, θα υπάρχει και η δυνατότητα για torque vectoring με εκπληκτικά αποτελέσματα σε διαμήκη και εγκάρσια πρόσφυση. Σε ότι αφορά τις μπαταρίες, ο αγοραστής θα έχει την δυνατότητα να επιλέξει το μέγεθος της μπαταρίας που τον εξυπηρετεί καλύτερα. Με τα μέχρι τώρα δεδομένα, αρχικά θα υπάρχουν 3 χωρητικότητες με αυτονομία από 330 χιλιόμετρα ως περίπου 550 χιλιόμετρα. Η Volkswagen έχει επίσης συνδέσει την αυτονομία με την ισχύ του ή των ηλεκτροκινητήρων. Για παράδειγμα, η κορυφαίας χωρητικότητας μπαταρία θα συνδέεται και με ισχυρότερο κινητήρα.