100% ηλεκτρική ενέργεια

Κάπου εδώ φτάνουμε στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όπου ο κινητήρας εσωτερικής καύσης αποτελεί παρελθόν και η κίνηση περνά στους τροχούς αποκλειστικά από την ηλεκτρική μονάδα ισχύος. Κατά καιρούς έχουν δημιουργηθεί διάφορες διατάξεις στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Υπάρχουν αυτοκίνητα με έναν ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος αντλεί ενέργεια από τις μπαταρίες. Υπάρχουν και αυτοκίνητα με δύο ηλεκτροκινητήρες, όπου σε πλήρες φορτίο συνεργάζονται, ενώ σε διαφορετικές περιπτώσεις ο ένας εκ των δύο λειτουργεί ως γεννήτρια φορτίζοντας τις μπαταρίες. Μπορεί, όμως, ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο όχημα να διαθέτει κινητήρα εσωτερικής καύσης; Η απάντηση είναι θετική και ένα παράδειγμα είναι η ειδική έκδοση της BMW i3 που ονομάζεται Range Extender. Σε αυτή την περίπτωση υπάρχει ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης χωρητικότητας μόλις 650 κ.εκ και ένα ντεπόζιτο 9 λίτρων. Ο θερμικός κινητήρας δεν έχει καμία σχέση με το σύστημα μετάδοσης, μιας και λειτουργεί αποκλειστικά για την φόρτιση των μπαταριών. Έτσι, η αυτονομία αυξάνεται από τα 200 στα περίπου 330 χιλιόμετρα.