Δοκιμή: Αυτόματο Ford Kuga βενζίνης, με 186 άλογα

Σε καλή τιμή για 186 άλογα, «γεμάτο» εξοπλισμό και με 8 χρόνια εγγύηση
Καλό κιβώτιο που αλλάζει γρήγορα ταχύτητες για καλές προσπεράσεις (60-100 χλμ./ώρα σε 5,5 δλ.)
Στάνταρ συρόμενα καθίσματα, για περισσότερο χώρο στα πόδια ή μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ
Ευχάριστη οδική συμπεριφορά για οικογενειακό SUV, που έχει... off-road ανησυχίες

Σε καλή τιμή για 186 άλογα, «γεμάτο» εξοπλισμό και με 8 χρόνια εγγύηση

Μετά τις δοκιμές των full υβριδικών εκδόσεων με κίνηση στους εμπρός (το κορυφαίο οικογενειακό SUV) και τους τέσσερις τροχούς, το AutoΤρίτη Test Center testάρει και την, καινούργια στην γκάμα, βενζινοκίνητη επιλογή των 186 ίππων του προσθιοκίνητου Ford Kuga. Μία έκδοση που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, η οποία πρώτα και κύρια ξεχωρίζει για τον value for money χαρακτήρα της.
 
Η μεγαλύτερη σε διάρκεια εγγύηση της αγοράς (8 χρόνια) είναι βασικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για το οικογενειακό SUV της Ford, το οποίο μετά την πρόσφατη ανανέωσή του αναβάθμισε σημαντικά αλλά και ουσιαστικά το εξοπλισμό του. Από τη βασική έκδοση Titanium το Ford Kuga φέρει όλα τα απαραίτητα, είτε αναφερόμαστε σε συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, είτε στις παροχές άνεσης (είσοδος χωρίς κλειδί), είτε σε υπηρεσίες συνδεσιμότητας που προσφέρει στους χρήστες του (μεγάλη οθόνη αφής 13,2 ιντσών με ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης και modem 5G).
 
Όλα τα παραπάνω έρχονται σε αρκετά καλή τιμή (από 34.078 ευρώ), αν βάλουμε στην εξίσωση και τα 186 άλογα σε συνδυασμό με το «must» για την εποχή μας αυτόματο κιβώτιο. Θυμίζουμε πως η εισαγωγική έκδοση με τα 150 άλογα και το 6άρι χειροκίνητο σασμάν είναι στα ίδια χρήματα (33.799 ευρώ), με την Ford να προσφέρει χρηματοδοτικό πρόγραμμα με χαμηλό επιτόκιο 3,99% (Ford Finance).
 
Μάλιστα, αυτή την περίοδο «τρέχει» συγκεκριμένο εκπτωτικό πρόγραμμα, αποκλειστικά για τις υβριδικές εκδόσεις και την Plug-in hybrid των 243 ίππων. Πιο συγκεκριμένα, υπάρχει έκπτωση 2.500 σε όλους τους κινητήρες, ανεξαρτήτως εξοπλισμού, που καθιστά ακόμη πιο προσιτό το Ford Kuga (FHEV 180 PS από 35.337 ευρώ).

Σχεδίαση: Μυώδης εμφάνιση, με LED προβολείς που στρίβουν μαζί με το τιμόνι

Από σχεδιαστικής άποψης, το βενζινοκίνητο Ford Kuga δεν διαφέρει συγκριτικά με τις full υβριδικές εκδόσεις. Οι μεγάλες διαστάσεις το ισορροπούν ανάμεσα σε δύο κατηγορίες (μήκος 4.715 χλστ.), με την αξιόλογη απόσταση από το έδαφος (176 χλστ.) να δίνει το απαραίτητο εκτόπισμα και ένα μυώδες design. Την ίδια στιγμή, οι πλήρως LED προβολείς δίνουν μοντέρνο ύφος, με το Ford Kuga να έχει το χαρακτηριστικό πως φωτίζει όταν στρίβεις το τιμόνι (προβολείς ομίχλης εμπρός LED με λαμπτήρες στροφής).

Διαβάστε περισσότερα στις γραμμές που ακολουθούν για την αναλυτική δοκιμή του προσθιοκίνητου Ford Kuga με τα 186 άλογα και το αυτόματο κιβώτιο.

Σελίδα 2

Εσωτερικό - Χώροι: Μεγάλη οθόνη αφής 13,2'' & πρακτικά πίσω συρόμενα καθίσματα

Σελίδα 3

Κινητήρας & Οδική συμπεριφορά

Σελίδα 4

Η γνώμη μας

Σελίδα 5

Μετρήσεις, τιμή, τεχνικά χαρακτηριστικά & αναλυτικός εξοπλισμός