Aνεση χώρων: Που κάθεσαι σταυροπόδι;

Οι εσωτερικοί χώροι ορίζουν σε πολύ μεγάλο βαθμό το επίπεδο άνεσης ενός αυτοκινήτου. Πως όμως αξιολογούνται οι χώροι; Εμείς στο Test Center του Auto Τρίτη μετράμε το πραγματικό μέγεθος της καμπίνας όλων των μοντέλων της αγοράς, με τις μετρήσεις να προσδιορίζουν στο χιλιοστό την εικόνα του κάθε μοντέλου στον συγκεκριμένο τομέα. Γιατί, ναι μεν στα 13 αλλά και στα περισσότερα μοντέλα της μικρομεσαίας crossover κατηγορίας που εξετάζουμε σήμερα, οι επιβάτες στο πίσω κάθισμα χωρούν χωρίς καμία παραχώρηση, είναι διαφορετικό ωστόσο να ταξιδεύεις με το Karoq για παράδειγμα και διαφορετικά με το C-HR… 

Qashqai και Karoq τα καλύτερα σε χώρο για τα κεφάλια, ακολουθούν Kadjar και XC40
Το αυξημένο ύψος των αμαξωμάτων των μικρομεσαίων crossover, ορίζει στις περισσότερες περιπτώσεις και ανάλογα αυξημένο χώρο για τα κεφάλια των πίσω επιβατών. Η σχεδίαση ωστόσο πρωταγωνιστεί σε αυτή τη μέτρηση, αφού τα σχεδιαστικά τμήματα, στην προσπάθειά τους να δώσουν μια πιο ενδιαφέρουσα αισθητική υπόσταση, συχνά θυσιάζουν τον διαθέσιμο αέρα για τα κεφάλια. Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα του πιο εντυπωσιακού αισθητικά Toyota C-HR, του οποίου η κουπέ λογικής σχεδίαση, της οροφής στο πίσω μέρος, μετριάζει αυτό τον χώρο για τους επιβάτες. Στον αντίποδα, το πιο τετραγωνισμένο και πιο αδιάφορο αισθητικά, Skoda Karoq προσφέρει τον μεγαλύτερο αέρα για τα κεφάλια των πίσω επιβατών, μαζί με το Nissan Qashqai. Ακολουθούν στις μετρήσεις μας με τον ίδιο ακριβώς χώρο (48 χλστ.) τα Renault Kadjar και το νέο Volvo XC40. 

Πως γίνονται οι μετρήσεις χώρων
Οι μετρήσεις των εσωτερικών χώρων γίνονται με τη βοήθεια του… «Λυκούργου», μιας συσκευής που προσομοιώνει το πρότυπο ενός μέσου ανθρώπου. Ο «Λυκούργος» λοιπόν έχει ύψος 1,75 μ. και βάρος 75 κιλά. Με το κάθισμα του οδηγού στην πιο χαμηλή θέση (αν υπάρχει ρύθμιση του ύψους), την πλάτη κάθετη και με τη θέση αυτή σταθερή, γίνονται όλες οι μετρήσεις εκ των υστέρων, για να υπάρχει αντιπροσωπευτική μέτρηση για το χώρο στα πόδια των πίσω επιβατών. Σε περίπτωση που υπάρχει συρόμενο πίσω κάθισμα, ο χώρος για τα γόνατα υπολογίζεται με το κάθισμα στην πιο πίσω θέση.

To Τiguan είναι το πιο άνετο στα γόνατα
Ανάμεσα στα 13 μοντέλα που εξετάζουμε, ξεχωρίζουν για τον διαθέσιμο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών, τρία αυτοκίνητα που ανήκουν στον όμιλο VW. Το VW Tiguan είναι εκείνο που ξεχωρίζει συγκριτικά προσφέροντας 188 χλστ. χώρο για τα πόδια, που πρακτικά σημαίνει πως δεν υπάρχει καμία περίπτωση να ακουμπούν τα γόνατα του πίσω επιβάτη στην πλάτη του καθίσματος του οδηγού, ακόμα και να είναι ιδιαίτερα ψηλός. Το Tiguan στηρίζει αυτή του την διάκριση στο γεγονός πως διαθέτει συρόμενο πίσω κάθισμα αλλά φυσικά και στις μεγάλες του εξωτερικές διαστάσεις για τα δεδομένα της κατηγορίας (μήκος 4.486 χλστ.). Ακολουθεί το ελαφρώς μικρότερο crossover μοντέλο της Audi, το Q3 με μήκος 4.388 χλστ. Το Q3 προσφέρει αέρα για τα γόνατα των πίσω επιβατών 173 χλστ., τιμή που μπορεί κανείς να βρει στην μεσαία κατηγορία των crossover. Την καλύτερη τριάδα συμπληρώνει το Skoda Karoq, το οποίο έτσι παίρνει και τον τίτλο του βασιλιά στην άνεση μέσω των χώρων του. Το Karoq με μήκος 4.382 χλστ. διαθέτει 160 χλστ. επιπλέον αέρα για τα γόνατα των πίσω επιβατών.