Σχεδίαση: Πιο κομψό το Taigo, περισσότερο συντηρητικά τα T-Roc και Τ-Cross

Σίγουρα, στο κομμάτι του design η Volkswagen έχει καθιερώσει ανά τα χρόνια μία περισσότερο συμβατική προσέγγιση, χωρίς εξεζητημένες σχεδιαστικές επιλογές και μοτίβα. Αυτή την φιλοσοφία παρατηρούμε στα T-Roc και Τ-Cross, που διαφέρουν, βέβαια, σε επιμέρους λεπτομέρειες (π.χ. το T-Cross αν και πιο compact δείχνει πιο SUV λόγω τετράγωνης σχεδίασης).

 
Ε, στην περίπτωση του Volkswagen Taigo οι Γερμανοί το πήγαν... ένα βήμα παρακάτω και δημιούργησαν μία πιο μοντέρνα και νεανική πρόταση. Για να το πετύχουν αρκεί μόνο η coupe σιλουέτα με την έντονα κεκλιμένη προς τα εμπρός κολόνα C. Παρόμοια σχεδιαστική λογική με ελαφρά κλίση της οροφής συναντάμε και στο πιο επιβλητικό T-Roc, ωστόσο στην περίπτωση του Taigo είναι σαφώς πιο έντονο, απορρέοντας και την αντίστοιχη σπορτίφ προσωπικότητα.
 
Από εκεί και πέρα, το Taigo θυμίζει εν πολλοίς T-Cross τόσο στην εμπρός όσο και στην πίσω σχεδίαση. Το coupe SUV, πάντως, έχει πιο χαμηλά τοποθετημένη την μάσκα με το κυψελοειδές μοτίβο, ξεχωρίζει από την λωρίδα LED φωτισμού που εκτείνεται σε ολόκληρο το εμπρός μέρος μέχρι το λογότυπο της εταιρείας, ενώ «βγάζει» έξτρα επιθετικότητα με τις τέσσερις νευρώσεις στο καπό. Στον αντίποδα, το T-Cross ακολουθεί μία πιο macho λογική, έχοντας δανειστεί, άλλωστε, και λεπτομέρειες από το αρκετά μεγαλύτερο Touareg. Περισσότερο έντονες είναι οι ομοιότητες στο πίσω μέρος, όπου τα δύο αυτοκίνητα μοιράζονται τα ίδια φωτιστικά σώματα. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η φαρδιά φάσα που ενώνει τα φωτιστικά σώματα και η αντίστοιχη ονομασία του μοντέλου που κοσμεί ολογράφως το χαμηλότερο μέρος της πόρτας του χώρου αποσκευών. Στο Taigo, πάντως, η LED λωρίδα είναι πιο λεπτή σχεδιαστικά.

Σελίδα 1

Τι διαφορές έχουν τα 3 SUV πόλης της Volkswagen;

Σελίδα 2

Σχεδίαση: Πιο κομψό το Taigo, περισσότερο συντηρητικά τα T-Roc και Τ-Cross

Σελίδα 3

Εσωτερικό - Εξοπλισμός: Με ψηφιακό πίνακα οργάνων και διακόσμηση αλά Polo

Σελίδα 4

Χώροι: Πορτ-μπαγκάζ στους μέσους όρους

Σελίδα 5

Κινητήρες: Χωρίς diesel, ίδια μοτέρ με T-Cross

Σελίδα 6

Η γνώμη μας