Το 92% των ιδιοκτητών ηλεκτρικών δε θα επιστρέψει σε βενζίνη/diesel

Παγκόσμια έρευνα με πάνω από 23.000 συμμετέχοντες.
Πιο οικονομικό για την τσέπη του ιδιοκτήτη από βενζίνη/diesel, είπε το 45%.
To 21% είπε πως πήρε ηλεκτρικό επειδή είναι πιο εύκολο/άνετο στην οδήγηση.
Βασικό αρνητικό είναι η έλλειψη υποδομών φόρτισης.

Αποτελέσματα που θα ζητηθούν!

Πολλοί είναι οι ιδιοκτήτες αυτοκίνητων που λένε πως δε θα έκαναν τη μετάβαση σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Σύμφωνα όμως με μία νέα έρευνα που έρχεται στην επιφάνεια, το 92% αυτών που έχουν αποκτήσει ηλεκτρικό αμάξι, δήλωσε ότι δε θα επέστρεφε ποτέ σε ένα αυτοκίνητο με κινητήρα βενζίνης ή diesel. Από το υπόλοιπό 8%, μόνο το 1% ανέφερε ότι θα επέστρεφε σε αμάξι με κινητήρα βενζίνης/diesel, το 4% δήλωσε ότι θα επέλεγε ένα plug-in υβριδικό (PHEV) και το υπόλοιπο 3% δεν ήταν σίγουρο για το τι θα έκανε.

Παγκόσμια έρευνα με πάνω από 23.000 συμμετέχοντες

Συγκεκριμένα, η έρευνα προέρχεται από την Global EV Alliance και δημοσιεύτηκε μέσω του Bloomberg. Όπως υποστηρίζεται, πρόκειται για μία παγκόσμια έρευνα, η οποία περιλαμβάνει τις απαντήσεις περισσοτέρων από 23.000 ιδιοκτητών ηλεκτρικών οχημάτων μέσα από 18 χώρες του πλανήτη, ανάμεσα στις οποίες οι ΗΠΑ, Καναδάς, Αυστρία,  Βραζιλία, Γαλλία και Ινδία. Παράλληλα, επισημαίνει ότι σταθμίζει τα αποτελέσματα με βάση το μερίδιο κάθε χώρας στον συνολικό στόλο ηλεκτρικών οχημάτων σε όλο τον κόσμο και όχι στο ποσοστό υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων σε κάθε χώρα. Δηλαδή, τα αποτελέσματα από τις ΗΠΑ σταθμίζονται υψηλότερα από αυτά της Σουηδίας, παρότι στην ευρωπαϊκή χώρα το ποσοστό υιοθέτησης των ηλεκτρικών είναι πολύ υψηλότερο.

Πιο οικονομικό για την τσέπη του ιδιοκτήτη από βενζίνη/diesel είπε το 45%

Σε άλλες ερωτήσεις που κλήθηκαν να απαντήσουν οι συμμετέχοντες στην έρευνα, το 45% είπε πως αγόρασε ηλεκτρικό αυτοκίνητο επειδή έχει χαμηλό κόστος λειτουργίας σε σχέση με τα αυτοκίνητα βενζίνης/diesel. Από κει και πέρα, το 40% είπε ότι το αγόρασε επειδή είναι πιο φιλικό προς το περιβάλλον, το 21% το αγόρασε για την ευκολία του στην οδήγηση και το 18% για το χαμηλότερο κόστος συντήρησης.

Βασικό αρνητικό είναι η έλλειψη υποδομών φόρτισης

Η μελέτη αναδεικνύει επίσης και ένα βασικό αρνητικό των ηλεκτρικών, που είναι οι υποδομές φόρτισης. «Όταν οι συμμετέχοντες στην έρευνα ρωτήθηκαν για τα μειονεκτήματα της οδήγησης ενός ηλεκτρικού, τα αποτελέσματα δείχνουν ότι τα πιο σημαντικά μειονεκτήματα είναι η περιορισμένη διαθεσιμότητα ταχυφορτιστών και η χρονοβόρα φύση της φόρτισης», αναφέρεται στην μελέτη.