| 1 - 20 Ειδήσεις από 407 | Επόμενες 20 > |
- Στο πορτ-μπαγκάζ χωρά 2 σχολικές τσάντες παραπάνω (+33 λτ.), σε σχέση με όσα λέει η Toyota
- Είναι το πιο οικονομικό οικογενειακό SUV σε μέση κατανάλωση (5 λτ./100 χλμ.)
- Κρατάει πολύ καλύτερα από την προηγούμενη γενιά του, αποφεύγει εμπόδιο με...
- «Βενζινάρα» 421 ίππων από τον ισχυρότερο 2λιτρο κινητήρα παραγωγής
- Κάνει το 0-100 σε 4,1 δλ, 0,4 δλ. γρηγορότερα από την Porsche Panamera 4 E-Hybrid
- Με κουμπιά στο τιμόνι που ρυθμίζεις set-up σαν σε μονοθέσιο της F1
- Τετρακίνηση με Drift-...
- Mε 21.390 ευρώ & αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη
- Όταν αφήνεις το γκάζι κυλάει σαν… «σβηστό» με μηδέν κατανάλωση
- Η έκδοση N-Line έχει τονισμένα σπορτίφ χαρακτηριστικά
...
- Ηλεκτρικό οικογενειακό SUV που φτιάχνεται στο εργοστάσιο της Ford
- Στην πόλη ξεχνάς να το φορτίσεις, στο ταξίδι με 120 χλμ./ώρα φτάνει στην Κατερίνη
- Η 15άρα οθόνη του κινείται και αποκαλύπτει κρυφό χώρο για μικροαντικείμενα
- Ευέλικτο σαν α...
- Στο μέγεθος των Tesla Model Y & Toyota RAV4 και κοστίζει 30.900 ευρώ
- Έχει 218 άλογα και «βγάζει» 350 χλμ. με μια φόρτιση
- Χωρίς φυσικούς διακόπτες, όλα ελέγχονται από την οθόνη των 14,6 ιντσών
- Χωράει με άνεση ακόμα και 5 δίμετρους, αλλά τ...
- Υπάρχουν 6 κινητήρες σε βενζίνη, mild hybrid & αμιγώς ηλεκτρικό μοτέρ
- Ξεκινά από τα 17.900 ευρώ με ατμοσφαιρικό μοτέρ & 5άρι κιβώτιο
- Το ήπια υβριδικό Corsa (100 PS) είναι το καλύτερο στην αξιολόγηση (τιμή + μετρήσεις) από κάθε άλλο mild hybri...
- Με ηλεκτρικό boost στις χαμηλές στροφές για τη 2λιτρη «βενζινάρα» των 306 ίππων
- Έγινε «υβριδικό» και τώρα μπαίνει ελεύθερα στο δακτύλιο
- Επιδόσεις που θυμίζουν παλαιότερα supercars (π.χ. BMW i8)
- Με τα sport προγράμματα η εξάτμιση κάνει σ...
- Νέο look στο μπροστινό μέρος, ίδιο εργοστασιακό κιτ υγραερίου κάτω από το καπό
- Όταν δουλεύει με LPG βγάζει 100 άλογα, με βενζίνη 91
- Καίει 6,5 ευρώ στα 100 χλμ.
- Η έκδοση διπλού καυσίμου (LPG-βενζίνη) είναι παραδόξως 800 ευρώ φθηνότερη α...
- Αυτόματο SUVάκι με 22,7 χιλιάρικα και ήπια υβριδικό κινητήρα
- Όταν αφήνεις το γκάζι κυλάει σαν… «σβηστό» με μηδέν κατανάλωση
- Έχει την πιο φαρδιά καμπίνα της κατηγορίας, σαν οικογενειακό SUV
- Φρεσκαρισμένη σχεδίαση αλά Kona και στάντ...
-Κάνει 1.200 χλμ. με ένα γέμισμα και είναι all weather στο δρόμο
-Στάνταρ είναι πλέον το ψηφιακό πάνελ με δύο οθόνες 10,25 ιντσών
-Διακριτικές οι αλλαγές στη σχεδίαση σε σχέση με πριν
-Παραμένει το μοναδικό 7θέσιο premium μικρομεσαίο SUV
...
-Πισωκίνητο χάτσμπακ με 286 άλογα
-Κάνει το 0-100 σε 5,7 δλ. και προσπερνά «αέρα» (60-100 χλμ./ώρα σε 2,7 δλ.) μένοντας στο αντίθετο ρεύμα για μόλις 60 μέτρα
-Είναι μέσα στο top 3 των ηλεκτρικών που ταξιδεύουν με 120 και κάνουν πάνω από 400 χλμ. με μ...
- Μετρήθηκε 502 λίτρα! 426 ο κυρίως χώρος, 76 λτ. ο έξτρα χώρος από κάτω
- Λέγεται MegaBox, είναι αδιάβροχος με τάπα αποστράγγισης για να τον ξεπλένεις με λάστιχο
- Πλατύ άνοιγμα, βολική εταζέρα & πάτος που ρυθμίζεται σε 3 ύψη
- Η πόρτα φτάνει ψ...
- Η Alfa Romeo Tonale είναι το πιο fun to drive οικογενειακό SUV, έχει το ρεκόρ της κατηγορίας στο Elk Test
- Στα μικρά SUV ξεχωρίζει το Ford Puma με το «ξυραφένιο» τιμόνι & τη σπορ ανάρτηση
- Πολύ βελτιωμένη οδηγική αίσθηση έχει το νέο Toyota C-HR...
- «Μπήκε» με 74 χλμ./ώρα, 2 πάνω από το «αδερφό» VW ID.4
- Έχει πίσω κίνηση και κινητήρα, κάτι που βοηθά στην κατανομή βάρους
- Ακόμα και πάνω από το όριο είχε προοδευτική αντίδραση και μπορείς να το ελέγξεις
- Εξαιρετική η λειτουργία του ESP, β...
- Έχει δύο extra λειτουργίες για οδήγηση στο χιόνι & off-road
- Βγάζει ίδιες επιδόσεις με το 2κίνητο αυτόματο Qashqai, αλλά «καίει» 1 λίτρο παραπάνω (9 λίτρα) λόγω 4κίνησης
- Ακόμη πιο premium κύλιση στο ταξίδι, νομίζεις ότι οδηγείς ηλεκτρικό, τόσο α...
- «Έχασε» 20 άλογα, αλλά παραμένει το δυνατότερο μικρομεσαίο βενζίνης (140 ίπποι) σε αυτά τα λεφτά
- Έχει «καλή» ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω, κάτι που «σπάνια» συναντάς πλέον
- Μικρές αλλαγές στην εμφάνιση, πιο «γεμάτη» καμπίνα με σύστημα Bluel...
- Μετρήσαμε τη πραγματική χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ του Peugeot 2008
- Πολύ κοντά σε όσα ανακοινώνει η Peugeot η μέτρησή μας
- Χωράει όλα τα μπαγκάζια μιας 4μελούς οικογένειας
- Ποιοτική κατασκευή & έξτρα χώρος για ρεζέρβα ανάγκης
...
- Κοστίζει 15.844 ευρώ, είναι το φθηνότερο μίνι της κατηγορίας του
- Ηλεκτρικό με 95 ίππους και 250 χλμ. αυτονομίας
- Είναι φουλ εξοπλισμένο, έχει μέχρι πανοραμική ηλιοροφή
- Χωρίς αναμονή αν χρειαστείς ανταλλακτικά, υπάρχει αποθήκη στην Ιταλία...
- Χάρη στην «αβάντα» του ηλεκτρομοτέρ προσπερνάει πιο γρήγορα
- Στάνταρ οθονάρα 13,2 ιντσών, η μεγαλύτερη της κατηγορίας
- Με σπορ ανάρτηση για top οδική συμπεριφορά
- 8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και δεν πληρώνει τέλη
...
- Πλησίασε την κορυφαία επίδοση του Ford Puma (77 χλμ./ώρα)
- Η επίδοση έγινε με τους στάνταρ τροχούς και ελαστικά με σχετικά υψηλό προφίλ (60άρι)
- Εξαιρετικό σε λειτουργία και απόδοση το ESP
- Αποδείχθηκε super αποτελεσματικό ακόμη και χωρίς s...
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
