Peugeot 208 VS Toyota Yaris
Παρασκευή, 29 Ιουλίου 2016
Τα πετρελαιοκίνητα μικρά είναι η πιο δημοφιλής κατηγορία στην ελληνική αγορά. Και σε αυτήν, από τα δημοφιλέστερα είναι τα Toyota Yaris και Peugeot 208.
|
ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ | Τιμές με Leasing |
LIVE: κίνηση στους δρόμους |
Τα πετρελαιοκίνητα μικρά είναι η πιο δημοφιλής κατηγορία στην ελληνική αγορά. Και σε αυτήν, από τα δημοφιλέστερα είναι τα Toyota Yaris και Peugeot 208.
Τα δυο μικρομεσαία του θέματός μας μπορούν να παίξουν με άνεση το ρόλο του μοναδικού αυτοκινήτου μιας οικογένειας και παράλληλα, να το συνδυάσουν με χαμηλή κατανάλωση σύμφωνα με τις μετρήσεις μας δεν ξεπερνάνε τα 5,0 λτ./100 χλμ.
Οι κορυφαίες εκδόσεις του Ford Mondeo Vignale και του VW Passat είναι 2,0 λτ. πετρέλαιο, προσφέρουν χλιδή και προκαλούν με τις επιδόσεις τους.
Το Opel Astra είναι το νεώτερο μέλος στο club των μικρομεσαίων οικογενειακών με downsized, τούρμπο κινητήρα κάτω από τα 1.200 κ.εκ. Πόσο καλά τα καταφέρνει απέναντι στο Ford Focus, στο Toyota Auris και στο VW Golf;
Το Ford EcoSport είναι το νέο μέλος του club και έρχεται να πετάξει το γάντι στον diesel ανταγωνισμό των Citroen C4 Cactus, Fiat 500X, Nissan Juke, Peugeot 2008 και Renault Captur.
Έχοντας κερδίσει την προτίμηση του κοινού, τα τρία μικρά diesel του θέματός μας είναι τα best-seller αυτοκίνητα της ελληνικής αγοράς και εμείς, τα αντιπαραβάλουμε, για να δούμε ποιο ξεχωρίζει έναντι των υπολοίπων και σε ποιον τομέα.
Ποιος είπε ότι η οικονομία του diesel δεν μπορεί να συνδυαστεί με πολύ καλή απόδοση, επιδόσεις και σπορ οδικά χαρακτηριστικά; Τα 4 μοντέλα του θέματός μας, είναι εδώ, για να καταρρίψουν την άποψη όσων πιστεύουν ότι το diesel δεν μπορεί να είναι «σπορ».
Προκειμένου να «αποκρυπτογραφήσουμε» το πόσο έχει βελτιωθεί η αποδοτικότητα των νέων προτάσεων στα Pick-Up της ελληνικής αγοράς, καταφεύγουμε στην… γλώσσα των αριθμών.
Με αφορμή την άφιξη του νέου Honda Civic Type R, συγκεντρώσαμε τα καλύτερα σε γκάζια αυτοκίνητα για τα λεφτά τους και κατευθυνθήκαμε στην πίστα των Μεγάρων. Στις τσάντες μας είχαμε χρονόμετρα για να δούμε τους νικητές των τεσσάρων καυτών ζευγαριών.
Είναι οικονομικά σε κατανάλωση, στιλάτα, ευέλικτα, ευρύχωρα και με crossover ικανότητες. Για αυτό και βρίσκονται στην καρδιά του αγοραστικού κοινού. Παρακάτω, συγκρίνουμε τρεις από τις καλύτερες προτάσεις στα crossover πόλης.
Τι ζητάει ο σύγχρονος οικογενειάρχης; Μα φυσικά ένα αυτοκίνητο με μεγάλους χώρους και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Παρακάτω συγκρίνουμε τρεις από τις πιο ευρύχωρες προτάσεις με diesel κινητήρα.
Ακολουθώντας διαφορετική διαδρομή το υβριδικό Toyota Yaris και το πετρελαιοκίνητο Peugeot 208 καταφέρνουν το ίδιο αποτέλεσμα. Να καίνε «τίποτα» και να είναι τα πιο οικονομικά στην κατηγορία τους. Τι και πότε συμφέρει όμως;
Με εκπομπές CO2 κάτω από 90 γρ./χλμ., τα 3 μοντέλα της παρουσίασής μας απαλλάσσονται από τα τέλη κυκλοφορίας, προσφέροντας ένα έξτρα οικονομικό όφελος σε όποιον τα επιλέξει.
Οι μικρού κυβισμού τούρμπο βενζινοκινητήρες περνούνε στην αντεπίθεση και κοιτάνε στα ίσα τους diesel ξεχωρίζοντας με την οικονομία καυσίμου και τις σβέλτες επιδόσεις. Συγκρίνουμε τα Ford Focus και VW Golf των 1.000 κυβικών με τα Peugeot 308 και Toyota Auris στα 1,2 λίτρα.
Το Peugeot 308 με τον νέο 1,6 BlueHDI κινητήρα των 120 ίππων κοιτάει την κορυφή της κατηγορίας. Θα τα καταφέρει απέναντι στο πετρελαιοκίνητο Opel Astra με τους 136 ίππους;
Το Peugeot 308 με τον νέο 1,6 BlueHDI κινητήρα των 120 ίππων κοιτάει την κορυφή της κατηγορίας. Θα τα καταφέρει απέναντι σε δύο παραδοσιακές αξίες, τα πετρελαιοκίνητα Opel Astra και VW Golf; Σε κάθε περίπτωση έχει μπροστά του μία δύσκολη ανάβαση…
Παίρνουμε τις 4κίνητες, diesel εκδόσεις των Nissan X-Trail και Honda CR-V και τις ρίχνουμε στο χώμα και στην άσφαλτο, ώστε να βρούμε τα μυστικά όπλα του κάθε μοντέλου.
Υπάρχουν μοντέλα που μπορούν να υπερηφανεύονται πως καίνε με το σταγονόμετρο; Παρακάτω παρουσιάζουμε τρία βενζινοκίνητα μικρά, τα οποία αποδείχθηκαν ολιγαρκή κατά τις μετρήσεις κατανάλωσης του AutoΤρίτη.
Μικρά, diesel crossover, με μοντέρνο design, τα οποία προσφέρουν στον μοντέρνο αστό τη δυνατότητα να ζήσει την light περιπέτεια, αλλά και να ξεχωρίσει με ιδιαίτερο στυλ.
Συγκρίνουμε τέσσερις παραδοσιακούς παίκτες στα mainstream μεσαία, τα Opel Insignia, Toyota Avensis, Ford Mondeo και ενός VW Passat. Ποιο θα κερδίσει; Ποιο θα επιλέγατε;
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr