Διαβάστηκε από 6198αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:13/11/2010
Χωρίς τέλη κυκλοφορίας το iQ με τον κινητήρα του 1 λίτρου.
Οι νέοι κινητήρες φιλοσοφίας Optimal Drive της Toyota σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν για ένα καθαρότερο περιβάλλον, όμως έχοντας κατά νου το ότι η φιλοσοφία του "ο ρυπαίνων πληρώνει" βρίσκει εφαρμογή και στον τρόπο υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας, διατηρούν ιδιαίτερα χαμηλό το κόστος χρήσης των μοντέλων που τους χρησιμοποιούν. Με τα μέτρα που ανακοινώθηκαν πρόσφατα και στην Ελλάδα η Toyota διαθέτει την γκάμα μοντέλων που θα πληρώνουν από τα χαμηλότερα τέλη κυκλοφορίας στην κατηγορία τους.
Το Yaris για παράδειγμα βρίσκεται και με τους δύο κινητήρες Optimal Drive κάτω από τα 121 γρ./χλμ, στη χαμηλότερη δηλαδή κλίμακα, με τέλη που δεν ξεπερνούν τα 96 ευρώ το χρόνο, με απόσταση τα χαμηλότερα ανάμεσα στους ανταγωνιστές του.
Η Toyota διαθέτει και τρία μοντέλα κάτω από το όριο των 100 γρ./χλμ που δεν πληρώνουν καθόλου τέλη κυκλοφορίας. Αυτά είναι τα υβριδικά Prius και Auris HSD (89 γρ./χλμ) αλλά και το iQ του 1,0 λίτρου που βρίσκεται στα 99 γρ./χλμ.
Εκτός όμως από τους χαμηλούς ρύπους, το σύστημα Optimal Drive πετυχαίνει και τις χαμηλότερες καταναλώσεις στα μοντέλα της Toyota που το χρησιμοποιούν. Αν και ο πρώτος στόχος είναι ο περιορισμός της χρήσης των φυσικών πόρων της Γης, το οικονομικό όφελος από τη μειωμένη κατανάλωση βενζίνης είναι αυτονόητα αναγνωρίσιμο, αφού απασχολεί όλο και περισσότερο.
Ενδεικτικά η μέση κατανάλωση, οι ρύποι και τα τέλη κυκλοφορίας των βασικών εκδόσεων των δημοφιλέστερων μοντέλων της εταιρείας.
Διαβάστηκε από 6198 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:13/11/2010
