Δοκιμή: Citroen C5 Aircross 2.0 lt.

Και πολλά ακόμη όπως είδαμε στην πρώτη δοκιμή της έκδοσης με τον 1,5 diesel των 130 ίππων. Εκείνος, ήταν ο βασικός πετρελαιοκινητήρας του C5 Aircross, όμως εδώ, τώρα, δοκιμάζουμε τον ισχυρότερο της γκάμας. Με 180 άλογα, 400 Nm ροπής, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και τιμή καθόλα λογική για αυτά που παίρνεις. 

Με 36.750 ευρώ
Συγκεκριμένα, το C5 Aircross 2,0 BlueHDI 180 PS EAT8 κοστίζει 36.750 ευρώ στη έκδοση Feel και 42.500 ευρώ στην έκδοση Shine. Οι δύο εκδόσεις έχουν μεγάλη διαφορά σε ευρώ μεταξύ τους λόγω του παρανοϊκού ελληνικού τρόπου φορολόγησης, όμως και μικρότερη να ήταν αυτή η απόσταση, πάλι την έκδοση Feel θα επιλέγαμε αφού έχει όλα τα κομφόρ. Αναφέρουμε μερικά μόνο: Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με αναγνώριση πεζών και δικύκλων, κάμερα παρκαρίσματος, μπροστινά καθίσματα με ενισχυμένο αφρό υψηλής πυκνότητας που εξασφαλίζουν ξεκούραστα μακρινά ταξίδια, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, αισθητήρα φώτων - βροχής, φιμέ τζάμια, ατμοσφαιρικό φωτισμό στην καμπίνα, 18άρες ζάντες αλουμινίου κτλ.. Από πλευράς εξοπλισμού και μόνο λοιπόν, το C5 Aircross μπορεί να σε «κακομάθει».