Δοκιμή: Volkswagen T-Cross

Είσαι ψηλός και θέλεις αέρα για τα πόδια;» Τότε T-Cross. «Είσαι φαρδύς και θέλεις άπλα στους ώμους;» Τότε T-Roc. Βάζοντας κάτω τα νούμερα από τις μετρήσεις των διαστάσεων της καμπίνας των δύο μοντέλων, αυτήν την απάντηση δώσαμε στο τηλέφωνο του αναγνώστη μας, κύριου Νίκου, που μας ρώταγε για το νέο T-Cross και για τις διαφορές του με το T-Roc. 

Είναι όμως μόνο αυτή η διαφορά; Και ακόμη: πως θέλει / μπορεί να διαφοροποιηθεί το νέο SUV της Volkswagen από τα αδέρφια του;

Ξεκινάμε το κουβάρι των απαντήσεων με τις διαστάσεις. Το T-Cross είναι πιο κοντό 12 πόντους, πιο στενό 1 πόντο, αλλά και πιο ψηλό περίπου 1 πόντο. Βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα, ψωνίζει ίδιους κινητήρες από τα ράφια της Volkswagen, πείθει λιγότερο ποιοτικά, είναι όμως και αυτό ευχάριστο στο δρόμο, σε κερδίζει με την εμφάνισή του και το σημαντικότερο είναι φθηνότερο από το T-Roc. 

Συγκεκριμένα, η τιμή του ξεκινάει από τα 17.400 ευρώ για το 95άρι, ενώ το T-Roc ξεκινάει από τα 19.950 ευρώ στα 115 άλογα (η διαφορά στα ίδια άλογα είναι 1.100 ευρώ). 

Είναι, λοιπόν, τα T-Roc και Τ-Cross ίδια; Ο κύριος Νίκος, μπήκε σε σκέψεις και ουσιαστικά μόνο τους χώρους θεώρησε ως σημαντική διαφορά μεταξύ των δύο μοντέλων. «Τo ίδιo με άλλο περιτύλιγμα, ίδιo και με τo Arona» αναφώνησε, μαζί του εν μέρει και εμείς. Πάμε όμως να δούμε το νέο μικρό SUV της Volkswagen πιο αναλυτικά;

Macho σχεδίαση
Φαίνεται και στις φωτογραφίες, δεν χρειάζονται πολλά λόγια. Το νέο VW-T-Cross έχει μοντέρνα σχεδίαση και στην αποτελούμενη κατά γενική ομολογία trendy λίγκα των B-SUV παίζει με αξιώσεις. Όλα τα λεφτά για εμένα το πίσω μέρος και η φάσα που ενώνει τα φώτα και κατ΄ επέκταση τονίζει το φάρδος του αμαξιού, εντυπωσιακό ωστόσο και το μπροστινό το οποίο έχει κλέψει στοιχεία από το Touareg (!) ώστε να δείξει το σχήμα macho. Στο πλάι από την άλλη θα ανακαλύψεις κάτι από Tiguan, όμως η ουσία είναι ότι το νέο SUVάκι της Volkswagen βγάζει αφενός ένα δυναμισμό, αφετέρου πολύ φρεσκάδα και ναι καταφέρνει να κλέβει τις ματιές των περαστικών. Και όχι επειδή είναι ένα νέο σχήμα, αλλά επειδή είναι ένα όμορφο σχήμα…

Εξοπλισμός: Η βασική έκδοση είναι πλούσια
Το νέο VW T-Cross έρχεται σε δύο εξοπλιστικές εκδόσεις, τις Life και Style. Από την πρώτη κιόλας όμως, ο εξοπλισμός είναι πλούσιος και αυτό πρέπει να προσμετρηθεί στα θετικά του. Συγκεκριμένα, η έκδοση Life περιλαμβάνει μεταξύ άλλων σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, κάμερα παρκαρίσματος, αισθητήρα τυφλού σημείου, adaptive cruise control, σύστημα διατήρησης στη λωρίδα και βέβαια όλα τα ηλεκτρικά κομφόρ. Θα τολμήσουμε να πούμε πως αν είχε και αυτόματο κλιματισμό, τότε η επόμενη έκδοση Style μάλλον δεν θα είχε νόημα ύπαρξης. 

Όσον αφορά τέλος τις τιμές, όπως είπαμε και πιο πάνω το 95άρι, σαν αυτό της δοκιμής μας, ξεκινάει από τα 17.400 ευρώ, ενώ το 115άρι κοστίζει 18.850 ευρώ. Αν ανήκετε στους σβέλτους οδηγούς, τότε αξίζει να κοιτάξετε αυτή την κινητήρια έκδοση.