Κινητήρας: 190 δυνατά άλογα

Περνώντας, τώρα, στην καρδιά του μοντέλου της δοκιμής, κάτω από το καπό βρισκόταν ο 2λιτρος diesel κινητήρας της Volvo. Αυτός αποδίδει 190 άλογα και 400 Nm ροπής στις 1.750 σ.α.λ. και συνολικά ικανοποιεί με τις επιδόσεις και την λειτουργία του. Αναλυτικότερα, σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων τα πρώτα 100 χλμ./ώρα έρχονται σε 8,6 δλ., ενώ το 60-100 και 80-120 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 4,9 και 6,1 δλ. αντίστοιχα. Στον τομέα της κατανάλωσης αυτή μετρήθηκε στα 8,6 λτ./100 χλμ. κατά τη διάρκεια της δοκιμής, ενώ τέλος, όσον αφορά στη λειτουργία του μοτέρ έχουμε να σημειώσουμε πως είναι γραμμικός, έχει ροπή από χαμηλά, όμως ακούγεται λιγάκι. Τέλος, αναφορικά με το κιβώτιο, αυτό είναι γρήγορο και ομαλό στις αλλαγές, αλλά στην επιλογή sport θα θέλαμε λίγο πιο ακαριαίες αλλαγές, ενώ στη χειροκίνητη λειτουργία θα μπορούσαν οι αλλαγές να γίνονται με την κίνηση του επιλογέα πάνω-κάτω και όχι δεξιά-αριστερά…