To Dacia Duster για πρώτη φορά full hybrid με 140 ίππους
Έχει μέση κατανάλωση 5,7 λτ./100 χλμ. και 4,8 εντός πόλης
Θέλει 3 μέτρα παραπάνω από το μέσο όρο στο φρενάρισμα 100-0 χλμ./ώρα (40,6 μ.)
Από 28.890 ευρώ, έχει και ειδικό έξτρα αξεσουάρ που κάνεις το πίσω μέρος, κρεβάτι!
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
To Dacia Duster για πρώτη φορά full hybrid με 140 ίππους
Το 3ης γενιάς Dacia Duster, ακολουθώντας την τάση του εξηλεκτρισμού, για πρώτη φορά στην ιστορία του είναι διαθέσιμο τόσο με mild hybrid κινητήρα, όσο και full hybrid 140 ίππων σαν το μοντέλο της δοκιμής μας. Έτσι βάζει δίπλα στην έκδοση υγραερίου (διαβάστε τη δοκιμή του Dacia Duster LPG) , ακόμα μία επιλογή οικονομίας, αντικαθιστώντας στην ουσία το diesel σύνολο της προηγούμενης γενιάς.
Έχει μέση κατανάλωση 5,7 λτ./100 χλμ. και 4,8 εντός πόλης
Προφανώς και λόγω του υβριδικού συνόλου, το Duster καταφέρνει να έχει χαμηλή μέση κατανάλωση 5,7 λτ./100 χλμ. σύμφωνα με τις μετρήσεις του Test Center και ειδικά εντός πόλης όπου η κατανάλωση πέφτει στα 4,8 λτ./100 χλμ..
Το 3ης γενιάς Dacia Duster ακολουθώντας την τάση του εξηλεκτρισμού, για πρώτη φορά στην ιστορία του είναι διαθέσιμο ως full hybrid, καταργώντας το diesel.
Θέλει 3 μέτρα παραπάνω από το μέσο όρο στο φρενάρισμα 100-0 χλμ./ώρα (40,6 μ.)
Από την άλλη αυτό που θα θέλαμε καλύτερο είναι η απόσταση φρεναρίσματος από τα 100 χλμ./ώρα. Το Duster χρειάστηκε 40,6 μέτρα για να ακινητοποιηθεί, όταν ο μέσος όρος της κατηγορίας είναι στα 37 μέτρα.
Από 28.890 ευρώ, έχει και ειδικό έξτρα αξεσουάρ που κάνεις το πίσω μέρος, κρεβάτι!
Το υβριδικό Duster είναι διαθέσιμο από 28.890 ευρώ στο καλό εξοπλιστικό επίπεδο Expression, το οποίο έχει όλες τις απαιτούμενες ηλεκτρικές βοήθειες, ψηφιακό πίνακα οργάνων και οθόνη αφής, καθώς και πλήρη σουίτα συστημάτων ασφαλείας. Αξίζει να αναφέρουμε ότι μπορεί να εξοπλιστεί με τη σειρά αξεσουάρ inNature, όπου το Sleep Pack μετατρέπει το πίσω μέρος σε κρεβάτι 1,90 μ. x 1,30 μ. που αναδιπλώνεται σε λιγότερο από 2 λεπτά, προσφέροντας ράφι και αποθηκευτικό χώρο. Δείτε εδώ αναλυτικά τις τιμές και τον εξοπλισμό όλων των εκδόσεων του νέου Dacia Duster.
Στη συνέχεια μπορείτε να διαβάσετε την αναλυτική δοκιμή του νέου υβριδικού Dacia Duster των 140 ίππων:
| Σελίδα 2 | Σχεδίαση - Εσωτερικό |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας: Το hybrid (ξανα)σκότωσε το diesel |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: Στροφή προς την άνεση, πάντα ικανό στο χώμα |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις-Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
