Αλλάζουν τα δεδομένα και θα πρέπει να συνηθίσουμε πως οι γρήγορες εκδόσεις όλο και πιο συχνά θα χρησιμοποιούν ρεύμα για να πετύχουν το σκοπό τους, με συνεπακόλουθο την λείανση των δυναμικών χαρακτηριστικών τους. Η κορυφαία έκδοση του Astra προσφέρει επιδόσεις με συγκρατημένη κατανάλωση και έχει σπορτίφ προσανατολισμό. Τα 51.000 ευρώ είναι αρκετά σεβαστό ποσό και μάλλον θα προσεγγίσει περισσότερο το κοινό του leasing.
+ Συνδυασμός επιδόσεων-κατανάλωσης, πολιτισμένη λειτουργία υβριδικού συστήματος, σχεδίαση, γεροδεμένο και καλοφτιαγμένο εσωτερικό, στάνταρ εξοπλισμός, τεχνολογία, απόδοση φρένων - Μέτριος χώρος για αποσκευές και γόνατα πίσω επιβατών, απόσβεση έντονων κακοτεχνιών
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Opel Astra GSe 224 PS
Κινητήρας
Κυβισμός (κ.εκ.)
1.598
Κύλινδροι/Βαλβίδες
4/16
Τροφοδοσία
άμεσος ψεκασμός + turbo + PHEV
Ισχύς Κινητήρα(ίπποι/σ.α.λ.)*
181/6.000
Ροπή Κινητήρα (Nm/σ.α.λ.)*
250/1.750
Ισχύς Συνδυαστική (ίπποι/σ.α.λ.)*
224/-
Ροπή Συνδυαστική (Nm/σ.α.λ.)*
360/-
Start/Stop
NAI
Eπιδόσεις
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
7,2
60-100 χλμ./ώρα με kickdown (δλ.)
3,6
80-120 χλμ./ώρα με kickdown (δλ.)
4,3
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*
235
Βάρος (κιλά)*
1.703
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή
1,1
Μέση δοκιμής
6,1
Ηλ. Αυτονομία θεωρ./Πραγμ. (χλμ.)
64/50
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)
25
Ρεζερβουάρ (λτ.)/Μπαταρία (kWh)
52/12,4
Xρόνος Φόρτισης 3,7/7,4 kW
3ω & 24'/1 & 42'
*εργοστασιακές τιμές
Εξοπλισμός - τιμή
Opel Astra GSe 224 PS
ESP
*
Αερόσακοι
6
Σύστήμα Αυτόματου Φρεναρίσματος
*
Ηλ. παράθυρα Ε/Π
*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ.
*/*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Ηλ. Aναδ.
*/*
Αισθητήρες φώτων/βροχής
*/*
Υποβοήθηση παρκαρίσματος
Εμπρός-Πίσω αισθητήρες
Air Condition
* (clima μονοζωνικό)
οθόνη αφής/ ψηφιακός πίνακας οργάνων
έγχρωμη αφής 10''/10''
Cruise control
* (Adaptive)
Ζάντες αλουμινίου
* (18'')
Προβολείς ομίχλης
*
Φώτα ημέρας
* (LED)
Εγγύηση μηχ. Μερών
5 χρόνια
Έκδοση
GSe
Τιμή από (ευρώ)
51.600
*: στάνταρ, O: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι
Opel Astra GSe 224 PS
Εμπρός ανάρτηση
Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική
Πίσω ανάρτηση
Ημιάκαμπτος άξονας
Εμπρός φρένα
Αερ. Δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκοι
100-0 χλμ./ώρα (μ.)
36,9
Μετατρόχιο εμπρός/πίσω (χλστ.)
1.551/1.546
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρική
Στροφές τιμονιού
2,8
Κύκλος στροφής (μ.)
10,5
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα με 5η (db)
65,1/67,6
Διάσταση ελαστικών δοκιμής
225/40 R18
Διαστάσεις (χλστ.)
Opel Astra Plug-In Hybrid
Κεφάλι οδηγού
32
Κεφάλι πίσω
32
Πλάτος εμπρός
1.435
Πλάτος πίσω
1.360
Πόδια πίσω
88
Χώρος αποσκευών (λτ.)
352
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος
4.374x1.860x1.442
Μεταξόνιο
2.675
*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών
Σελίδα 1
Δοκιμή: Opel Astra GSE, μπαίνει στη πρίζα και βγάζει 225 άλογα
Σελίδα 2
Κινητήρας: Επιδόσεις παραδοσιακού GSE με κατανάλωση «χώμα»
Σελίδα 3
Στο δρόμο: Έχει σπορτίφ προσανατολισμό, αλλά σε πιο πολιτισμένη εκδοχή
