Η οθόνη infotainment μπορεί να γυρίσει κάθετα.
Η καμπίνα του EV3 είναι μινιμαλιστική και δίνει προτεραιότητα στην εργονομία και την πρακτικότητα. Παρότι τα υλικά του ταμπλό είναι σκληρά, το φινίρισμά τους είναι ποιοτικό, ενώ κάποια προέρχονται από ανακυκλωμένα πλαστικά. Το εσωτερικό αποπνέει μια «ζεστή» αίσθηση, με κυρίαρχο στοιχείο την εντυπωσιακή οθόνη των 30 ιντσών, η οποία αποτελείται από τρία μέρη: έναν 12,3 ιντσών ψηφιακό πίνακα οργάνων, μια αντίστοιχου μεγέθους οθόνη αφής για το infotainment και μια μικρότερη, 5,3 ιντσών, για τον έλεγχο του κλιματισμού. Ο χειρισμός είναι εύκολος, με διακόπτες αφής που επιτρέπουν γρήγορη πρόσβαση στα βασικά μενού, ενώ υπάρχει και ο ψηφιακός βοηθός AI Assistant που μπορεί να προτείνει ακόμη και μέρη για καφέ.
Σε αντίθεση με την πιο συμβατική εξωτερική σχεδίασή του, το εσωτερικό του Atto 3 είναι πιο εκκεντρικό. Το ταμπλό θυμίζει κύμα, ενώ αρκετές είναι οι ιδιαίτερες πινελιές όπως οι πρωτότυπες χειρολαβές, ο επιλογέας σχέσεων που θυμίζει μοχλό αεροπλάνου και οι τρεις λαστιχένιες χορδές στις θήκες των θυρών. Το παρών δίνει στο κέντρο του ταμπλό μια οθόνη αφής των 15,6 ιντσών (ή 12,8 στη βασική έκδοση), η οποία μπορεί να αλλάζει προσανατολισμό από οριζόντιο σε κάθετο με το πάτημα ενός κουμπιού, πίσω από το τιμόνι υπάρχει μικρός ψηφιακός πίνακας οργάνων 5 ιντσών, ενώ δεν λείπουν οι φυσικοί διακόπτες, κυρίως γύρω από τον επιλογέα, για βασικές λειτουργίες όπως εκκίνηση, ρύθμιση ήχου και κλιματισμό.
Χώροι: Περισσότεροι οι χώροι στο EV3, αν και μικρότερο
Οι επιβάτες στο EV3 έχουν στην διάθεσή τους άπλετους χώρους. Μπροστά υπάρχουν πολλές αποθηκευτικές λύσεις, ενώ το κεντρικό υποβραχιόνιο διαθέτει ένα συρόμενο τραπεζάκι (στάνταρ στην έκδοση δοκιμής), αρκετά μεγάλο για να φιλοξενήσει ένα laptop. Πίσω, το πίσω κάθισμα έχει πλάτος 1.405 χλστ. και μπορεί να φιλοξενήσει ακόμη και 3 ενήλικες επιβάτες χωρίς πρόβλημα, προσφέροντας επίσης 14 εκ. χώρο για τα γόνατά τους και 6 εκ. «αέρα» για τα κεφάλια τους, νούμερα από τα κορυφαία στην κατηγορία του.
Χώρους αντίστοιχους μιας... λιμουζίνας προσφέρει το Atto 3 σε όσους καθίσουν πίσω, αφού ο χώρος για τα γόνατα φτάνει τα 22 εκ., επίδοση από τις καλύτερες που έχουμε συναντήσει σε οικογενειακό SUV. O «αέρας» για τα κεφάλια ωστόσο είναι μικρότερος σε σχέση με το EV3 (4,2 εκ.), όπως και το φάρδος του πίσω καθίσματος, το οποίο φτάνει τα 1.372 χλστ..
O χώρος αποσκευών του Kia EV3 είναι μεγάλος καθώς έχει χωρητικότητα 460 λίτρα συν έξτρα 25 λτ. κάτω από το μπροστινό καπό για τα καλώδια). Από την άλλη πλευρά, το BYD Atto 3 έχει χωρητικότητα που πορτ-μπαγκάζ που φτάνει τα 440 λτ. με το κιτ επισκευής ελαστικού και τα καλώδια φόρτισης να είναι τοποθετημένα στον πάτο.
| Σελίδα 1 | Ηλεκτρικά SUV με Leasing: Kia EV3 Long Range Vs BYD Atto 3 204 PS |
| Σελίδα 2 | Σχεδίαση: Boxy το EV3, μεγαλύτερο σε μέγεθος το Atto 3 |
| Σελίδα 3 | Εσωτερικό - Χώροι: Περιστρέφεται η οθόνη του BYD, πιο ευρύχωρο το EV3 |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: Εύχρηστα και δίνουν αυτοπεποίθηση |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
