Κορεάτικο B-SUV: Hyundai Kona ή Kia Stonic;

Ανήκουν στο ίδιο όμιλο (Hyundai-Kia), έχουν κοινά μηχανικά μέρη και απευθύνονται στο ίδιο αγοραστικό κοινό. Χωρίς αμφιβολία, όποιος έχει κοιτάξει τα χαρακτηριστικά, τις τιμές και τα φυλλάδια του ενός, έχει ενδιαφερθεί και για του άλλου. Hyundai Kona ή Kia Stonic; Τι το ξεχωριστό έχει το καθένα;

Σχεδίαση- Γκάμα: Πιο τολμηρό το Hyundai Kona
Μπορεί τα δύο μοντέλα να ρίχνονται στη μάχη των B-SUV και να έχουν συγγένεια, ωστόσο δεν είναι ίδια. Ούτε καν το ίδιο πάτωμα δεν χρησιμοποιούν μιας και το ελαφρώς μεγαλύτερο σε διαστάσεις Kona βασίζεται σε αυτό του Elantra, ενώ το Stonic σε εκείνο του Rio. Για την αποφυγή παρεξηγήσεων φροντίζει εξ αρχής και η σχεδίαση με τα δυο μοντέλα να διαφέρουν αρκετά: Σίγουρα πιο εκκεντρικό και αιχμηρό το Hyundai Kona, πιο ισορροπημένο και κομψό το Stonic. Διαφορές έχουμε και στις γκάμες με το Kona να είναι διαθέσιμο από 16.890 ευρώ μόνο με turbo κινητήρες (βενζίνη 1,0Τ 120 PS ή 1,6T 177 PS και 1,6 diesel 115 ή 136 ίππους) και με δυνατότητα επιλογής τετρακίνησης στις πιο δυνατές εκδόσεις. Πλέον είναι διαθέσιμο και ως υβριδικό, ενώ από το Σεπτέμβρη έρχεται και η ηλεκτρική έκδοση. Το Stonic, που ξεκινάει από 13.590 ευρώ, δεν προσφέρει τετρακίνηση σε καμία έκδοση με την γκάμα των κινητήρων να έχει βάση τον ατμοσφαιρικό 1,2 84 PS και να συνεχίζει στον 1,0Τ με 100 ή 120 ίππους. Υπάρχει και εδώ ο 1,6 diesel με 115 ή 136 ίππους.