Κινητήρας: Νέος 2,2 λτ. turbodiesel και 6άρι αυτόματο

Αντί του  προηγούμενου MIVEC 2,4 λτ πετρελαιοκινητήρα, το νέο L200 λανσάρει ένα νέο αλουμινένιο, ελαφρύτερο μηχανικό σύνολο 2.268 κ.εκ. που αποδίδει 150 ίππους και 400 Νm ροπής. Χάρη στο σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης με υγρό εξάτμισης AdBlue, το νέο μοτέρ πληροί της προδιαγραφές Euro 6D-Temp και εμφανίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου. Την ίδια στιγμή, πέραν του χειροκίνητου κιβωτίου των έξι σχέσεων, η νέα γενιά του L200 προσφέρεται και με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων (αντί του 5τάχυτου της 5ης γενιάς), ενώ ανεξαρτήτως κιβωτίου πλέον υπάρχει στάνταρ και μάλιστα πιο αποδοτικό σύστημα για τη λειτουργία Auto Stop & Go.