Φυσικά και δε λείπουν οι τεχνολογίες ασφάλειας για τη διατήρηση της λωρίδας, τη διατήρηση της ταχύτητας με στάσεις και εκκινήσεις και αναγνώριση σημάτων, το αυτόματο φρένο, την αναγνώριση επικειμενης σύγκρουσης, την αναγνώριση πεζών και ποδηλατών και πολλά ακόμα. Στο αμιγώς οδηγικό κομμάτι όμως συναντούμε Launch Control για τις καλύτερες δυνατές εκκινήσεις αλλά και ένα πολύ καλό λειτουργικά σύστημα rev-matching (αμφότερα μέρος του προαιρετικού Performance pack). Το σύστημα με τα προγράμματα οδήγησης (για πρώτη φορά σε Focus ST) έχει επιλογές Wet, Normal και Sport ενώ το προαναφερθέν Performance Pack προσθέτει και την πιο εστιασμένη δέσμη ρυθμίσεων, την «Track». Εδώ επηρεάζονται τα πάντα, από το γκάζι και τον ήχο, μέχρι το διαφορικό, το τιμόνι, την ανάρτηση με τα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ και, προς το τέλος της χρονιάς, και το ρυθμό αλλαγής των σχέσεων όταν θα μπει στο παιχνίδι και το αυτόματο σαζμάν.
.jpg)