Renault Megane VS SEAT Leon

Τα Renault Megane και SEAT Leon αποτελούν δύο ιδιαίτερα ελκυστικές προτάσεις στην μικρομεσαία κατηγορία ακόμα και στις βασικές τους εκδόσεις, με τιμές πολύ κοντά στα 15.000 ευρώ. Πρόκειται για το Renault Megane με τον 1,2 λτ. TCe κινητήρα των 100 ίππων στην έκδοση Authentic που προσφέρεται με τιμή 14.980 ευρώ (με έκπτωση) και το SEAT Leon με τον επίσης ικανό τρικύλινδρο 1.000άρηTSI των 115 ίππων, στην έκδοση Reference που κοστίζει από 15.250 ευρώ. 

Εμφάνιση: Καμπύλες για το Megane, έντονες ακμές για το Leon
Αναμφίβολα το κάθε αυτοκίνητο έχει και εκφράζει πετυχημένα τον δικό του ξεχωριστό χαρακτήρα και την φιλοσοφία της εταιρείας που «εκπροσωπεί». Το Megane, παρουσιάζεται πιο ενδιαφέρον αισθητικά με τις λεπτομέρειες του αμαξώματός του να του χαρίζουν ένα πιο επιβλητικό προφίλ, με το κομψό αισθητικό αποτέλεσμα να κερδίζει τις εντυπώσεις. Από την άλλη, το Leon εκφράζει πιο έντονα την δυναμική του με έντονες ακμές στο αμάξωμά του αλλά και «αιχμηρές» γενικότερα λεπτομέρειες. 

Κινητήρες: Πιο πολιτισμένος του Megane, πιο αποδοτικός του Leon
Στο πεδίο των κινητήρων και τα δύο αυτοκίνητα στις βασικές τους εκδόσεις διαθέτουν σύγχρονους και αρκετά αποδοτικούς υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες βενζίνης. O 1,2 λτ. TCe κινητήρας του Renault Megane αν και έχει σημαντικά χαμηλότερη απόδοση (100 έναντι 115 ίππων) είναι μεγαλύτερος σε χωρητικότητα και διαθέτει 4 κυλίνδρους, στοιχεία που του εξασφαλίζουν πιο ραφιναρισμένα χαρακτηριστικά λειτουργίας, από την άλλη όμως ο TSI του Leon υπερισχύει σημαντικά τόσο σε επιδόσεις όσο και σε κατανάλωση.

Εσωτερικό-Χώροι: Πιο όμορφο και ποιοτικό το Megane, καλύτερο σε χώρους το Leon 
H εικόνα στο εσωτερικό των δυο αυτοκινήτων στις βασικές τους εκδόσεις είναι όμορφη αλλά λιτή, με τις μεγάλες οθόνες αφής να εξοπλίζουν τις πιο πλούσιες εκδόσεις τους. Το Μegane διαθέτει έτσι μια κλασική οθόνη 4,2 ιντσών, ενώ το Leon μια αντίστοιχη 5 ιντσών που αποτελούν και τα μοναδικά high tech στοιχεία τους. Γενικότερα πάντως, η εικόνα στο εσωτερικό του Megane είναι πιο καλαίσθητη και ενδιαφέρουσα με το Leon να είναι πιο συμβατικής σχεδίασης. Ποιοτικά και πάλι το Megane υπερτερεί παρουσιάζοντας καλύτερα υλικά και συναρμογή, ενώ το φινίρισμα και η συναρμολόγηση βρίσκονται σε υψηλά επίπεδα και στα δύο αυτοκίνητα. 

Παρότι το μήκος του Leon είναι ελαφρώς μικρότερο του Megane, στο εσωτερικό του έχει γίνει πολύ σωστή εκμετάλλευση των χώρων. Ειδικότερα, στο πίσω κάθισμα οι μετρήσεις μας αποκάλυψαν έναν από τους μεγαλύτερους χώρους για τα κεφάλια των επιβατών στην κατηγορία, κάτι που σε συνδυασμό με το μεγάλο χώρο για τα γόνατα, θα βολέψει ιδιαίτερα αυτούς με ύψος άνω του μέσου όρου. Στο Megane από την άλλη, οι συνολικοί χώροι στο πίσω κάθισμα είναι μικρότεροι αλλά και πάλι επαρκείς. Στο κομμάτι του πορτ-μπαγκάζ, τα δύο μικρομεσαία διαθέτουν όγκο πάνω από το μέσο όρο της κατηγορίας. 

Στο δρόμο: Πιο άνετο το Megane, πιο οδηγοκεντρικό το Leon
Με ελαφρώς διαφορετικό οδηγικό χαρακτήρα τα δύο μικρομεσαία που συγκρίνουμε είναι ικανά να καλύψουν τις ανάγκες των επιβατών τους προσφέροντάς τους άνετες και ασφαλείς μετακινήσεις. Το Γαλλικό μικρομεσαίο επιδεικνύει έναν ολοκληρωμένο και «ώριμο» οδικό χαρακτήρα, ξεχωρίζει στην κατηγορία για την αξιοζήλευτη ποιότητα κύλισης, το χαμηλό επίπεδο θορύβων και τα γενικότερα ραφιναρισμένα του οδικά και οδηγικά χαρακτηριστικά.

Παράλληλα, παρουσιάζεται ιδιαίτερα σταθερό στις στροφές και με τιμόνι το οποίο, με την πολύ καλή του αμεσότητα και βάρος, ικανοποιεί ελαφρώς περισσότερο από αυτό του Leon. Το SEAT Leon ισορροπεί πιο ιδανικά μεταξύ της άνεσης και της δυναμικής συμπεριφοράς προβάλλοντας ένα περισσότερο ενδιαφέρον οδηγικό προφίλ χωρίς ωστόσο να χαρακτηρίζεται σπορτίφ. Στις στροφές, το SEAT χαρακτηρίζεται από την ουδετερότητα σε όλες του τις αντιδράσεις.

Η άποψή μας
Με τιμές κοντά στα 15.000 ευρώ έχουμε να «κάνουμε» με δύο πολύ αξιόλογες προτάσεις που έχουν να προσφέρουν πολλά στον αγοραστή τους. Το Leon υπερτερεί ελαφρώς σε τομείς όπως ο κινητήρας και οι χώροι, ενώ το Megane εκφράζει έναν πιο εκλεπτυσμένο χαρακτήρα σε όλα τα επίπεδα και είναι ελάχιστα φθηνότερο με την τρέχουσα έκδοση.