To Fiesta αποτελεί ένα από τα πιο μοντέρνα και fun to drive μοντέλα της κατηγορίας του, είναι πλέον πιο hi-tech και στην έκδοση με τα 125 ήπια υβριδικά άλογα, είναι όσο σβέλτο χρειάζεται για να κινηθεί με άνεση και ευκολία τόσο εντός όσο και εκτός πόλης. Την ίδια στιγμή, το Puma, ως SUV είναι φυσιολογικό να έχει πιο επιβλητική παρουσία και να επιτρέπει στον οδηγό να καθίσει πιο ψηλά και να κινηθεί πιο άνετα μέσα στην πόλη, ενώ μπορεί να πατήσει επίσης πιο εύκολα στο χώμα. Ακόμα, το Puma έχει το πλεονέκτημα του μεγαλύτερου πορτ-μπαγκάζ, ενώ μπορεί να «στρίψει» σχεδόν το ίδιο αποτελεσματικά με το Fiesta.
Eν κατακλείδι, ενώ το Fiesta είναι ένα από τα πιο ολοκληρωμένα μοντέλα της κατηγορίας του, το Puma διαθέτει στην φαρέτρα του δύο παραπάνω αβαντάζ (άνεση και έξτρα χώροι) τα οποία και κοστίζουν ωστόσο περίπου 3.800 ευρώ παραπάνω. Αν τα δύο αυτά όπλα αξίζουν το επιπλέον ποσό είναι κάτι που μόνο ο αγοραστής μπορεί να το απαντήσει. Σε όποια επιλογή και εάν καταλήξει κάποιος, δεν θα βγει χαμένος.
Σελίδα 1
Ετοιμοπαράδοτα Ford ST Line με 125 PS: Puma ή το φθηνότερο Fiesta;
Σελίδα 2
Εσωτερικό: Το πορτ-μπαγκάζ του Puma κάνει την διαφορά
Σελίδα 3
Κινητήρας: Οικονομικός και σβέλτος ο ήπια υβριδικός 1.000άρης των 125 ίππων
