Στους τομείς, συχνότητα βλαβών, εξυπηρέτηση και τιμές After Sales, η Kia φιγουράρει και στους τρεις τομείς μέσα στο TOP 5 των εταιρειών, σύμφωνα με τους κατόχους.
Αξιοπιστία: Τελευταία σε βλάβες, με τη χειρότερη εξυπηρέτηση/τιμές και εγγύηση η X1
Ένας τομέας που χωλαίνει η BMW σύμφωνα με τις αναφορές των κατόχων στο Autocheck είναι το After Sales.
Το μοντέλο της Kia έχει πιο μικρό κύκλο στροφής, γεγονός που θα εξυπηρετήσει πολύ στο παρκάρισμα, αλλά και στους στενούς δρόμους.
Κερασάκι στην τούρτα, η δωρεάν εργοστασιακή εγγύηση μηχανικών μερών του Kia Sportage που είναι 7 χρόνια (δίνοντας μάλιστα και 5 χρόνια δωρεάν service στους ιδιώτες), έναντι μόλις 2 χρόνια που συνοδεύουν την X1.
Πιο βολικό στην καθημερινότητα το Kia Sportage
Στο κομμάτι της οδικής συμπεριφοράς τώρα, τα δύο μοντέλα θα ικανοποιήσουν τον οδηγό σε πολύ μεγάλο βαθμό, κυρίως λόγω της ποιοτικής τους κύλισης με πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου στο ταξίδι. Οι πολλαπλοί σύνδεσμοι και στις δύο περιπτώσεις, εξασφαλίζουν την ισορροπία του οχήματος, με το μεν Sportage να κλίνει προς την άνεση και τη δε X1 προς το δυναμισμό όντας πιο σφιχτό και με πλούσιο σε αίσθηση τιμόνι. Το μοναδικό σημείο που υπάρχει σημαντική διαφορά ανάμεσα στα δύο μοντέλα είναι η ευελιξία τους και η χρήση εντός πόλης, όπου το μοντέλο της Kia έχει πιο μικρό κύκλο στροφής, γεγονός που θα βολέψει πολύ στο παρκάρισμα, αλλά και στους στενούς δρόμους που έχουμε παρκαρισμένα μοντέλα εκατέρωθεν.
Πόσο «καίει», σε πόσα δλ. προσπερνά, πόση φασαρία κάνει, πόσα χωράει, στα πόσα μέτρα φρενάρει... Απαντήσεις για κάθε απορία.
| Μάρκα/Μοντέλο | Bmw X1 | Kia Sportage | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Έκδοση μοντέλου | sDrive18i DCT 136ps | 1.6T 180 PS 7DCT 2WD 48V 180ps | ||||
| Εγγύηση (χρόνια) | 2 | 7 | ||||
| Έκδοση εξοπλισμού | BASIC | LX DYNAMIC | ||||
| Τιμή | ||||||
| Μετρήσεις AutoΤρίτη | ||||||
| Λάστιχα δοκιμής - Μάρκα | CONTINENTAL | CONTINENTAL | ||||
| Λάστιχα δοκιμής - Διάσταση | 245/45 R20 | 235/50 R19 | ||||
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 9 | 8,8 | ||||
| Φρένα από 100 χλμ/ώρα (μέτρα) | 38,6 | 33,9 | ||||
| 0-400 μέτρα (δλ.) | 16,5 | 16,44 | ||||
| 0-400 μέτρα (ταχύτητα εξόδου) | 141 | 139,1 | ||||
| 60-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 4,7 | 4,63 | ||||
| 80-120 χλμ./ώρα (δλ.) | 6 | 6 | ||||
| Θόρυβος στα 100 (db) | 65,4 | 65,8 | ||||
| Θόρυβος στα 120 (db) | 67,2 | 68,5 | ||||
| Κατανάλωση στην πόλη (λτ./100 χλμ.) | 10,7 | 10,2 | ||||
| Μέτρηση κατανάλωσης στον αυτοκινητόδρομοΚατανάλωση σε ταξίδι (λτ./100 χλμ./ώρα) | 5,5 | 6,5 | ||||
| Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | 9,5 | 9,3 | ||||
| Μέγιστη πραγματική αυτονομία με γεμάτο ρεζερβουάρΑυτονομία (χλμ.) | 818 | 831 | ||||
| Εσωτερικό πλάτος πίσω (μέτρα) | 1,41 | 1,4 | ||||
| Εσωτερικό πλάτος εμπρός (μέτρα) | 1,44 | 1,47 | ||||
| Χώρος για τα γόνατα (εκατ.) | 17,5 | 13,8 | ||||
| Χώρος για το κεφάλι (εκατ.) | 7,5 | 8,1 | ||||
| Πόσο μεγάλος είναι ο χώρος αποσκευών (εργοστασιακό στοιχείο)Χώρος αποσκευών (λίτρα) | 540 | 562 | ||||
| Είναι η απόσταση από το κατώφλι της πόρτας μέχρι το πάτο του προτ-μπαγκάζ (εσωτερικό)Κατώφλι φόρτωσης - Εσωτερικό (εκ.) | 0 | 0 | ||||
| Είναι η απόσταση από το έδαφος μέχρι το κατώφλι. Όσο πιο χαμηλό, τόσο πιο εύκολη η φόρτωση βαριών αντικειμένωνΚατώφλι φόρτωσης - Εξωτερικό (εκ.) | 64 | 66 | ||||
| Είναι το ελάχιστο εσωτερικό πλάτος του πορτ-μπαγκάζΕλάχιστο Εσωτερικό πλάτος πόρτ μπαγκάζ (εκ.) | 101 | 104 | ||||
| Είναι το μέγιστο εσωτερικό πλάτος του πορτ-μπαγκάζΜέγιστο Εσωτερικό πλάτος πόρτ μπαγκάζ (εκ.) | 133 | 135 | ||||
| Είναι το ελάχιστο μήκος του πορτ-μπαγκάζΕλάχιστο Μήκος Πόρτ-μπαγκάζ (εκ.) | 86 | 86 | ||||
| Είναι η το εωτερικό ύψος του προτ-μπαγκάζΕσωτερικό ύψος Πόρτ-μπαγκάζ (δάπεδο-εταζέρα) | 410 | 45 | ||||
| Είναι η απόσταση από το έδαφος μέχρι το χερούλι της πόρτας όταν είναι ανοικτή. Δείχνει πόσο εύκολα θα κλείσεις την πόρτα και το αν βρίσκει το κεφάλι σου όταν είσαι όρθιος.Υψος ανοίγματος πόρτας (εκ.) | 202 | 201 | ||||
| Είναι το πλάτος ανοίγματος της πόρτας του πορτ-μπγκάζ. Όσο πιο μεγάλο, τόσο πιο εύκολη η φόρτωση ογκωδών αντικειμένων.Πλατος Ανοιγματος πόρτας (εκ.) | 105 | 110,5 | ||||
| Σελίδα 1 | Kia Sportage Vs BMW X1: 7-1! Τα 7 σημεία που υστερεί η BMW X1 |
| Σελίδα 2 | Αξιοπιστία: Τελευταία σε βλάβες, με τη χειρότερη εξυπηρέτηση/τιμές και εγγύηση η X1 |
| Σελίδα 3 | Βγάζει περισσότερη πολυτέλεια, αλλά είναι και 6 χιλιάρικα ακριβότερη η BMW |
