Το σχέδιο είναι ανεξάρτητο της Audi και προέρχεται από την ιστοσελίδα Autoexpress
Σταμάτησε η παραγωγή του το 2023.
Μίλησε για την επιστροφή του ΤΤ ως ηλεκτρικό ο επικεφαλής της Audi.
Κυκλοφόρησαν τα πρώτα ανεξάρτητα σχέδια.
Με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, γρήγορη φόρτιση και καλές επιδόσεις.
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
Σταμάτησε η παραγωγή του το 2023
Μπορεί να βρισκόμαστε στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, αλλά αυτό δεν σημαίνει το τέλος των σπορ αυτοκινήτων για την Audi. Το αντίθετο θα λέγαμε, καθώς όλα δείχνουν πως η γερμανική φίρμα ετοιμάζει ήδη ένα νέο σπορ μοντέλο, το οποίο επί της ουσίας θα αναβιώσει το ΤΤ, η παραγωγή του οποίου σταμάτησε στο τέλος του 2023.
Μίλησε για την επιστροφή του ΤΤ ως ηλεκτρικό ο επικεφαλής της Audi
Στην προοπτική αυτή αναφέρθηκε εμμέσως πλην σαφώς ο Διευθύνων Σύμβουλος της Audi Gernot Dollner. Το κορυφαίο στέλεχος των Γερμανών σε δηλώσεις που έκανε στην ιστοσελίδα Auto Express ρωτήθηκε για τα σπορ αυτοκίνητα και αν υπάρχουν σκέψεις για την αναβίωση του ΤΤ, απαντώντας πως «αυτό είναι μία σκέψη που υπάρχει».
Μάλιστα, στη συνέχεια ανέπτυξε και το πλάνο βάσει του οποίου πρέπει να γίνει: «Πιστεύω ότι η Audi πρέπει να έχει ένα σπορ αυτοκίνητο στην γκάμα της, σίγουρα. Αυτό είναι μέρος του DNA της μάρκας και πρέπει να βρούμε τον σωστό τρόπο και χρόνο για να το ενσωματώσουμε στο χαρτοφυλάκιό μας», είπε αρχικά και στη συνέχεια ρωτήθηκε για το σύστημα κίνησης το οποίο θα τροφοδοτεί: «Αν μιλάτε για πραγματικά αγωνιστικά αυτοκίνητα για την πίστα, για μένα ο μόνος τρόπος μέχρι τώρα είναι κινητήρας εσωτερικής καύσης ή υβριδικός. Αλλά αν είναι περισσότερο για καθημερινή χρήση σε κανονικούς δρόμους, σίγουρα θα έβλεπα μια μετάβαση στην ηλεκτρική εποχή».
Κυκλοφόρησαν τα πρώτα ανεξάρτητα σχέδια
Με αφορμή τις δηλώσεις του Gernot Dollner, οι σχεδιαστές της ιστοσελίδας δημιούργησαν το δικό τους ανεπίσημο σχέδιο, δείχνοντας πως ενδεχομένως θα είναι το νέο ΤΤ σε περίπτωση που όντως η Audi αποφασίσει να το φέρει πάλι πίσω στη ζωή, εξοπλισμένο με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Όπως βλέπουμε το σουλούπι του μοντέλου παραμένει πιστό στις προηγούμενες γενιές. Από κει και πέρα, η γρίλια είναι κλειστή, ενώ το μοντέλο εξοπλίζεται από αεροδυναμικές ζάντες, LED προβολείς, χωνευτές χειρολαβές θυρών και κάμερες αντί για τους παραδοσιακούς καθρέπτες.
Με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, γρήγορη φόρτιση και καλές επιδόσεις
Αν και αυτή τη στιγμή μπορούμε να κάνουμε μόνο εικασίες, το ηλεκτρικό σπορ μοντέλο της Audi που θα αναβιώσει το ΤΤ (μπορεί να αποκτήσει διαφορετική ονομασία), πιθανότατα θα βασιστεί στην πλατφόρμα SSP, η οποία θα τους προσφέρει αρχιτεκτονική 800 volt για εξαιρετικά γρήγορες ταχύτητες φόρτισης. Σε ότι αφορά την ισχύ, η εν λόγω αρχιτεκτονική μπορεί να φιλοξενήσει έως και δύο ηλεκτρικά μοτέρ για τετρακίνηση και συνδυαστική ισχύ έως και 1.000 ίππους. Ως εκ τούτου, η ιπποδύναμη αλλά και οι καλές επιδόσεις, θα είναι χαρακτηριστικά που δε θα λείπουν από το ηλεκτρικό ΤΤ.
Τέλος, αναφορικά με το πότε ενδεχομένως θα ήταν διαθέσιμο στις αγορές της Ευρώπης το ηλεκτρικό ΤΤ, το πιθανότερο σενάριο το θέλει να έρχεται από το 2027 και έπειτα. Ίδωμεν!
