Oι αλλαγές είναι μεγάλες στο εμπρός μέρος.
Tο VW ID.3 R;
4.049 Επισκέψεις στο άρθρο (31/1/2020)
Το αμιγώς ηλεκτρικό μικρομεσαίο της φίρμας θα λάβει έκδοση επιδόσεων στο μέλλον και αυτή είναι μια πρώτη πρόταση για το πως θα μπορούσε να μοιάζει το μοντέλο. Πώς σας φαίνεται;
Μετά την επίσημη παρουσίαση του Volkswagen ΙD.3, δεν χρειάστηκε να περάσουν παρά μόνο λίγες μέρες πριν τεθεί η ερώτηση στους υπεύθυνους της γερμανικής φίρμας για το αν πρόκειται να κατασκευαστεί μια πιο ισχυρή έκδοση του μοντέλου με το έμβλημα «R».
Η VW δεν δίστασε να απαντήσει καταφατικά στην ερώτηση αυτή και έτσι έδωσε την ευκαιρία στον ανεξάρτητο σχεδιαστή Kleber Silva να παρουσιάσει την δική του πρόταση για το πώς θα μπορούσε να μοιάζει ένα πιο ισχυρό και σπορ ID.3. Oι αλλαγές είναι μεγάλες στο εμπρός μέρος, αφού το ψηφιακό μοντέλο εξοπλίζεται τώρα με νέας σχεδίασης προφυλακτήρα και σπόιλερ και διακοσμητικούς αεραγωγούς μπροστά από τα φρένα στις δύο άκρες του προφυλακτήρα. Το έμβλημα R δίνει το παρών ενώ οι νέας σχεδίασης ζάντες τραβούν αμέσως το βλέμμα πριν φτάσουμε στο πίσω μέρος, όπου την παράσταση κλέβει η αεροτομή στο τέλος της οροφής, το τρίτο φως εμπνευσμένο από τα μονοθέσια της F1 και ο νέος διαχύτης.
Στο σύνολό του, το ID.3 R του Kleber Silva ακολουθεί την στρατηγική του Golf R. Θέλει να συνδυάσει δηλαδή τις κορυφαίες επιδόσεις χωρίς να είναι extreme στην εξωτερική του εμφάνιση, ώστε κάλλιστα να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σαν καθημερινό αυτοκίνητο μέσα στην πόλη, χωρίς να τραβά τα αδιάκριτα βλέμματα.
Σύμφωνα με την VW, το ID.3 R θα παρουσιαστεί μέσα στα επόμενα 5 χρόνια έχοντας ένα ακόμη ηλεκτρικό μοτέρ και σύστημα τετρακίνησης.
Η VW δεν δίστασε να απαντήσει καταφατικά στην ερώτηση αυτή και έτσι έδωσε την ευκαιρία στον ανεξάρτητο σχεδιαστή Kleber Silva να παρουσιάσει την δική του πρόταση για το πώς θα μπορούσε να μοιάζει ένα πιο ισχυρό και σπορ ID.3. Oι αλλαγές είναι μεγάλες στο εμπρός μέρος, αφού το ψηφιακό μοντέλο εξοπλίζεται τώρα με νέας σχεδίασης προφυλακτήρα και σπόιλερ και διακοσμητικούς αεραγωγούς μπροστά από τα φρένα στις δύο άκρες του προφυλακτήρα. Το έμβλημα R δίνει το παρών ενώ οι νέας σχεδίασης ζάντες τραβούν αμέσως το βλέμμα πριν φτάσουμε στο πίσω μέρος, όπου την παράσταση κλέβει η αεροτομή στο τέλος της οροφής, το τρίτο φως εμπνευσμένο από τα μονοθέσια της F1 και ο νέος διαχύτης.
Στο σύνολό του, το ID.3 R του Kleber Silva ακολουθεί την στρατηγική του Golf R. Θέλει να συνδυάσει δηλαδή τις κορυφαίες επιδόσεις χωρίς να είναι extreme στην εξωτερική του εμφάνιση, ώστε κάλλιστα να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σαν καθημερινό αυτοκίνητο μέσα στην πόλη, χωρίς να τραβά τα αδιάκριτα βλέμματα.
Σύμφωνα με την VW, το ID.3 R θα παρουσιαστεί μέσα στα επόμενα 5 χρόνια έχοντας ένα ακόμη ηλεκτρικό μοτέρ και σύστημα τετρακίνησης.
