Με βάση την επίσημη ανακοίνωση της Volkswagen, η νέα γενιά του Amarok που θα λανσαριστεί επίσημα στο τέλος του Σεπτεμβρίου, θα εφοδιάζεται με έναν νέο, V6, πετρελαιοκινητήρα TDI, 3,0 λτ. που θα αποδίδει ισχύ έως και 224 ίππων.Συγκεκριμένα, το νέο αυτό μηχανικό σύνολο είναι χωρητικότητας 2.967 κ.εκ. και θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με ισχύ 163, 204 και 224 ίππων. Παράλληλα, η μέγιστη τιμή της ροπής του, που ανέρχεται έως και στα 550 Nm, θα είναι διαθέσιμη από τις 1.500 σ.α.λ. και είναι αυξημένη κατά 130 Nm σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο.Μέσω της εξαιρετικής συνεργασίας του εν λόγω υπερτροφοδοτούμενου πετρελαιοκινητήρα με μηχανικά ή αυτόματα κιβώτια (8 σχέσεων), διασφαλίζεται η μείωση των κραδασμών και του παραγόμενου θορύβου κατά τη λειτουργία του ενώ, παρά τον αυξημένο κυβισμό του, ο νέος V6 κινητήρας αποδεικνύεται… ολιγαρκής σε καύσιμο και με περιορισμένες εκπομπές ρύπων.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την ανακοίνωση του κατασκευαστή, η έκδοση των 224 ίππων με το αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων, επιτυγχάνει μέση κατανάλωση από 7,6λτ./100χλμ. ενώ, οι εκπομπές CO2 περιορίζονται στα 199 g/km.Φυσικά, περιττεύει να αναφέρουμε πως καλύπτει τις προδιαγραφές της Euro6 αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων του.Το νέο VW Amarok θα προσφέρεται με τρεις επιλογές ως προς το σύστημα μετάδοσης της κίνησης και πιο συγκεκριμένα:-«Παραδοσιακή» μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς-Σύστημα 4κίνησης «4MOTION» με μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς και κατεπιλογή μετάδοση της κίνησης σε όλους τους τροχούς μέσω μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων-Μόνιμη 4κίνηση με διαφορικό τύπου «Torsen» και αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.Το νέο Amarok θα έχει μήκος αμαξώματος 5,25μ. και πλάτος 2,23μ. (συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών) ενώ, η σχεδίαση τόσο του αμαξώματος όσο και του εσωτερικού έχει τροποποιηθεί.
