Η σαφής προτίμηση των ιδιωτών προς το C-HR κρίνεται λογική έως και αναμενόμενη, καθώς το SUV της Toyota έχει αυτό που ολοκληρωμένο πακέτο. Κοστίζει 6 χιλιάρικα λιγότερο, έχει πολύ χαμηλότερη κατανάλωση λόγω υβριδικού συστήματος και εγγύηση που δεν μπορεί να ανταγωνιστεί η BMW. Βέβαια η Χ1 από την πλευρά της δεν παύει να είναι μια πιο premium επιλογή που προσφέρει status στον κάτοχο, κάτι που αποτελεί δέλεαρ για μια μερίδα αγοραστών.
Τεχνικά χαρακτηριστικά*
BMW X1 sDrive 20i 170 PS
Toyota C-HR 2,0 HSD 198 PS
Κινητήρας
Κυβισμός (κ.εκ.)
1.499
1.987
Κύλινδροι/Βαλβίδες
3/12
4/16
Τροφοδοσία
'Αμεσος ψεκασμός, turbo, mild hybrid
'Αμεσος και έμμεσος ψεκασμός, full hybrid
Ισχύς βενζινοκινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)
170/4.700
152/6.000
Ροπή βενζινοκινητήρα (Nm/σ.α.λ.)
240/1.500
190/4.400-5.200
Ισχύς ηλεκτροκινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)
19/-
113/-
Ροπή ηλεκτροκινητήρα (Nm/σ.α.λ.)
55/-
206/-
Συνδυαστική ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)
170/4.700
197/-
Συνδυαστική ροπή (ίπποι/σ.α.λ.)
280/-
190/-
Κίνηση
Στους μπροστά τροχούς
Στους μπροστά τροχούς
Κιβώτιο
Αυτόματο 7 σχέσεων 2πλού συμπλέκτη
e-CVT
Eπιδόσεις - Κατανάλωση
0-100 χλμ./ώρα (δλ.) με kd
8,3
7,7
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
216
180
Βάρος με οδηγό (κιλά)
1.675
1.525
Μέση εργοστασιακή κατανάλωση
5,9
4,8
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) WLTP
128
108
Ρεζερβουάρ (λτ.)
45
43
*: Eργοστασιακές μετρήσεις
Εξοπλισμός - τιμή
BMW X1 sDrive 20i 170 PS
Toyota C-HR 2,0 HSD 198 PS
ESP
*
*
Σύστημα αυτόνομου φρεναρίσματος
*
*
Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας
Ο
*
Σύστημα Ελέγχου Διατήρησης Λωρίδας (LTA)
*
*
Σύστημα Ανίχνευσης Τυφλού Σημείου (BSM)
Ο
*
Αερόσακοι
7
7
Ηλ. παράθυρα Ε/Π
*/*
*/*
Κεντρικό κλείδωμα
*
*
Θερμαινόμενοι καθρέπτες/Αναδ.
*/Ο
*/*
Υποβοήθηση/ Ρύθμιση τιμονιού
*/*
*/*
Air Condition
* (αυτόματος 2-ζωνικός κλιματισμός)
* (αυτόματος 2-ζωνικός κλιματισμός)
Ηχοσύστημα/Οθόνη αφής
Ψηφιακός 10,25 ιντσών/αφής 10,7 ιντσών
Ψηφιακός 12,3 ιντσών/αφής 12,3 ιντσών
Σύστημα πλοήγησης (Navigation)
*
*
Εμπρός και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος
*/*
*/*
Κάμερα οπισθοπορείας
*
*
Cruise control
*
*
Ζάντες αλουμινίου
* (17 ιντσών)
* (18 ιντσών)
Προβολείς ομίχλης
Ο
Ο
Φώτα ημέρας
* (LED)
* (LED)
Αυτόματη Λειτουργία Προβολέων (Auto High Beam)
*
*
Εγγύηση
2 χρόνια
6 χρόνια (11 χρόνια για την μπαταρία)
Βασική έκδοση
Basic
C-LUB
Τιμή από (ευρώ)
41.400
37.270
*: στάνταρ, o: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι
BMW X1 sDrive 20i 170 PS
Toyota C-HR 2,0 HSD 198 PS
Εμπρός ανάρτηση
Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική
Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική
Πίσω ανάρτηση
Πολλαπλοί σύνδεσμοι
Διπλά ψαλίδια, αντιστρεπτική
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι Δίσκοι
Αεριζόμενοι Δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκοι
Δίσκοι
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρική
Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)
1.592/1.593
1.570/1.585
Στροφές τιμονιού
2,5
2,6
Κύκλος στροφής (μ.)
11,7
11
Διαστάσεις (χλστ.)
BMW X1 sDrive 20i 170 PS
Toyota C-HR 2,0 HSD 198 PS
Κεφάλι οδηγού
150
85
Κεφάλι πίσω
75
25
Πλάτος εμπρός
1.440
1.378
Πλάτος πίσω
1.410
1.360
Πόδια πίσω
175
145
Χώρος αποσκευών (λτ.)
500
362
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος
4.500x1.845x1.642
4.362x1.832x1.558
Μεταξόνιο
2.692
2.640
Σελίδα 1
Υβριδικό Toyota C-HR με 200 άλογα ή mild hybrid BMW X1 με 170;
.jpg)
