H καμπίνα του Korando φαίνεται πως είναι στιβαρή και πως έχουν χρησιμοποιηθεί υλικά που θα αντέξουν στην πάροδο των ετών. Μπροστά από τον οδηγό βρίσκεται το πολυλειτουργικό τιμόνι και πίσω από αυτό υπάρχει ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25 ιντσών που ενημερώνει τον οδηγό με όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για το αυτοκίνητο. Δίπλα και στο άνω άκρο της κεντρικής κονσόλας βρίσκεται ενσωματωμένη μια οθόνη 9 ιντσών και από κάτω υπάρχουν μπουτόν για τον κλιματισμό και χαμηλότερα, ανάμεσα στα δύο καθίσματα, ο επιλογέας ταχυτήτων.
Ίδιας φιλοσοφίας εσωτερικό έχει το νέο Diacia Duster. Ο διάκοσμός του είναι επίσης εκσυγχρονισμένος, ακολουθώντας το μοτίβο με το «Υ», το ταμπλό είναι αρκετά πιο λεπτεπίλεπτο σε σχέση με την προηγούμενη γενιά του αλλά τα πλαστικά παραμένουν σκληρά. Για πρώτη φορά, το Duster λαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων μεγέθους 7 ιντσών που είναι όμως στάνταρ από τη δεύτερη έκδοση εξοπλισμού Expression, ενώ και η οθόνη αφής στο κέντρο είναι καινούρια, έχει μέγεθος 10,1 ίντσες και επίσης δεν προσφέρεται στον βασικό εξοπλισμό, αφού στην θέση του υπάρχει χώρος για να βάζεις το smartphone.
Χωρίς εξάρσεις και νεωτερισμούς είναι επίσης το εσωτερικό του Suzuki S-Cross. Παρόλο που έχει μαλακές επενδύσεις, τα σκληρά υλικά κυριαρχούν και τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί δεν είναι από το πάνω ράφι. Γενικότερα η καμπίνα του S-Cross επενδύει περισσότερο στην εργονομία, με αρκετούς φυσικούς διακόπτες και στην αντοχή, χάρη στην συναρμολόγηση που δείχνει γερή να αντέξει στον χρόνο.
Ο εξοπλισμός του που έρχεται μαζί στην βασική εξοπλιστική έκδοση Urban του Korando είναι πλούσιος και θα λέγαμε πως μόνο οι πολύ απαιτητικοί θα έχουν την ανάγκη να επιλέξουν την Urban Plus που βρίσκεται πιο ψηλά. Η KGM ανακοινώνει πως η εισαγωγική έκδοση Urban περιλαμβάνει: φώτα ημέρας LED, πίσω φώτα ομίχλης LED, καθρέπτες - ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους, θερμαινόμενους και ηλεκτρικά αναδιπλούμενους, κάμερα και αισθητήρες για ευκολότερο παρκάρισμα, αυτόματο κλιματισμό, ρεζέρβα ανάγκης, USB θύρα, BlueTooth και μια σειρά από συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και ασφάλειας. Όσον αφορά την Urban Plus, αυτή φέρνει επιπλέον ηλιοροφή, δερμάτινα καθίσματα και δερμάτινο τιμόνι.
To πορτ-μπαγκάζ του είναι μεγαλύτερο από το μέσο όρο της κατηγορίας του
Η KGM ανακοινώνει πως το πορτ-μπαγκάζ του Korando μπορεί να μεταφέρει έως και 551 λτ. αποσκευών, νούμερο που μεταφράζεται σε 4 μεγάλες βαλίτσες, ένα αναδιπλωμένο παιδικό καρότσι και ένα σακ-βουαγιάζ και σε σχέση με τα υπόλοιπα μοντέλα της κατηγορίας του είναι ανάμεσα στα 10 κορυφαία. Πιο συγκεκριμένα, ο χώρος αποσκευών του είναι μεγαλύτερος από μοντέλα όπως το Audi Q3 (530 λτ.), το Skoda Karoq (521 λτ.) και το Nissan Qashqai (504 λτ.) και λίγο μικρότερος από μοντέλα που βρίσκονται στο άνω άκρο της κατηγορίας όσον αφορά το μέγεθός του όπως το Kia Sportage (562 λτ.) και το Hyundai Tucson (577 λτ.)
Το Korando προσφέρει την δυνατότητα αναδίπλωσης των καθισμάτων που βρίσκονται στην δεύτερη σειρά. Σε αυτή την περίπτωση, η χωρητικότητα εκτοξεύεται στα 1.248 λτ. και δίνεται η δυνατότητα στον οδηγό να μεταφέρει μεγαλύτερα σε μήκος αντικείμενα με ευκολία.
| Σελίδα 1 | To νέο KGM Korando απέναντι στον ανταγωνισμό |
| Σελίδα 2 | Κινητήρες: Ισχυρό μοτέρ αλλά με μπόλικο ανταγωνισμό |
| Σελίδα 3 | Εσωτερικό & χώροι: Στιβαρή καμπίνα με πλούσιο εξοπλισμό με καλό πορτ-μπαγκάζ |
