Δοκιμάζουμε το νεότερο Honda Civic, το οποίο πλέον είναι αποκλειστικά φουλ υβριδικό με 184 ίππους, έχει δυναμικά χαρακτηριστικά στο δρόμο και είναι κατασκευασμένο με σκοπό να κάνει πιο χαρούμενους τους επιβάτες του.
Δοκιμάζουμε ένα Honda Civic του 2017, το οποίο έχει τον κινητήρα 1 λίτρου και έχει διανύσει 60.000 χιλιόμετρα. Τι φθορές έχει, και ποιες είναι οι τυπικές βλάβες του;
Tο Civic στην 10η γενιά του, λόγω του διαφορετικού-ξεχωριστού σχεδιασμού του δίχασε τους petrolheads όλου του πλανήτη. Αλήθεια όμως, τι βλάβες έβγαλε μετά από 100.000 χιλιόμετρα στην ισχυρή του έκδοση με τον 1.500άρη VTEC των 182 ίππων;
Τα προηγούμενα Honda Civic ήταν σε κυκλοφορία από το 2016 έως το 2022, κάτι που κάνει τα πιο παλιά από αυτά να έχουν «κλείσει» 7 χρόνια στο δρόμο. Πόσο αξιόπιστο είναι το μοντέλο για αγορά μεταχειρισμένου; Τι φθορές παρουσιάζει;
Το νέο Honda Civic, το οποίο στην 11η γενιά του έρχεται αποκλειστικά φουλ υβριδικό με 184 ίππους και εστιασμένο στα σύγχρονα «θέλω» των αγοραστών, διατηρώντας το δυναμικό του ταπεραμέντο στο δρόμο, αλλά και σε όλους τους τομείς. Βρισκόμαστε στην Ισπανία για μια πρώτη επαφή.
Η 1,5 VTEC Τurbo έκδοση του Honda Civic αποθεώνει τον ξεχωριστό σπορτίφ χαρακτήρα του ιαπωνικού μικρομεσαίου οικογενειακού μοντέλου.
Για ευχαρίστηση και ευκολία: Το Honda Civic ανανεώθηκε στα σημεία, με την ισχυρότερη έκδοση των 182 ίππων να εξακολουθεί να δίνει το κάτι παραπάνω σε επιδόσεις, ενώ το αυτόματο κιβώτιο αποτελεί αγχολυτικό στην καθημερινότητα.
Civic update 10.1: Η 10η γενιά του Honda Civic ανανεώνεται ελάχιστα αισθητικά και πολύ τεχνολογικά, συνεχίζοντας έτσι να αποτελεί ένα ικανότατο και ξεχωριστό μοντέλο της μικρομεσαίας κατηγορίας.
Το Civic κάνει comeback… Η γκάμα της 10ης γενιάς του Civic, πλαισιώνεται από την πετρελαιοκίνητη έκδοση, η οποία συνεχίζει να αποτελεί μια από τις καλύτερες προτάσεις στην κατηγορία.
Δείτε τη σεντάν έκδοση του Civic που συνδυάζει την πρακτικότητα του 4θυρου αμαξώματος με την κομψότητα του hatchback, ενώ με το 1,5 λτ. VTEC Τurbo μοτέρ, πάει αέρα.
To Civic στον αυτόματο: Το Civic φοράει το 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο σε συνδυασμό με τον πετρελαιοκινητήρα του και αποκτά έτσι την πιο πρακτική έκδοσή του, με οικονομικό και πάλι χαρακτήρα.
H 5η γενιά του Honda Civic Type R δημιουργήθηκε για να ηγηθεί της κατηγορίας των προσθιοκίνητων hot hatch… Και το κάνει!
Tα δυνατά χαρτιά της Honda στην Ελλάδα! Διαθέσιμα στην ελληνική αγορά είναι τo νέο Honda Civic στην πετρελαιοκίνητη έκδοση με τον 1,6 i-DTEC και το ανανεωμένο Honda Jazz, τα οποία και γνωρίσαμε σε μια σύντομη οδηγική επαφή μαζί τους.
Οικογενειακό με ολίγο από GTI! Από την μια έχει τεράστιους χώρους, από την άλλη 182 άλογα, καλές επιδόσεις και σπορ οδική συμπεριφορά. Μήπως η εν λόγω έκδοση του Honda Civic αποτελεί μια πρόταση που αξίζει να κοιτάξεις;
v.jpg "Οδηγούμε τα νέα Honda Civic diesel & Jazz")
Ταξιδεύουμε στην Ιταλία για να γνωρίσουμε την πετρελαιοκίνητη έκδοση του Honda Civic και μαζί το ελαφρώς ανανεωμένο Jazz το οποίο έχει και νέο κινητήρα βενζίνης.
Η γκάμα του νέου Honda Civic συμπληρώνεται από την πιο «πρακτική» στην καθημερινότητα έκδοση που έρχεται να συνδυάσει τις δυναμικές επιδόσεις που ορίζουν οι 182 ίπποι του 1,5 λτ. VTEC Turbo κινητήρα, με την ευκολία που προσφέρει το αναβαθμισμένο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων (CVT).
Το νέο Civic είναι εδώ και για πρώτη φορά με turbo. Δείτε τώρα, επιδόσεις, κατανάλωση και πως είναι στο δρόμο το νέο μικρό θαύμα της Honda.
Οδηγούμε το νέο Honda Civic Type R των 320 ίππων, εντός και εκτός πίστας στη Γερμανία, το οποίο κατάφερε να πάρει πίσω το στέμμα του βασιλιά του Nurburgring στα προσθιοκίνητα, και σας μεταφέρουμε τις απόψεις μας μετά την πρώτη γνωριμία.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
