Θα συνεχίσει το Panda έως το 2030 παρόλο που έρχεται το Grande Panda;
Κυριακή, 15 Σεπτεμβρίου 2024
- Το Fiat Panda αποχωρεί από κάποιες αγορές λόγω ηλεκτροκίνησης
- Στις περισσότερες χώρες όμως συνεχίζει μέχρι το 2030 με αυξημένη παραγωγή
- Το Fiat Panda αποχωρεί από κάποιες αγορές λόγω ηλεκτροκίνησης
- Στις περισσότερες χώρες όμως συνεχίζει μέχρι το 2030 με αυξημένη παραγωγή
- Το facelift δεν είναι απλά διαφορετικοί προφυλακτήρες και νέα φανάρια όπως παλιά
- Νέα μοτέρ και υβριδικά σύνολα προστίθενται τώρα στις γκάμες με την ανανέωση
- Υπάρχουν δύο σχολές σχετικά με την εποχή που πρέπει να αλλάξεις λάστιχα
- Η πρώτη λέει μετά το καλοκαίρι για να τα `χεις φρέσκα στις βροχές
- Ο «Μεγάλος Αδερφός» θα κόψει τη φόρα στους εξυπνάκηδες!
- Οι Έλληνες οδηγούν επικίνδυνα & καίνε STOP και κόκκινα φανάρια
- Γιατί οι κάμερες φωτογραφίζουν την πίσω πινακίδα
- Και γιατί η μπροστά πινακίδα είναι κίνδυνος για τους πεζούς
- Τα τελευταία 10 χρόνια οι απολήξεις των εξατμίσεων κρύβονται πίσω από ψεύτικες πλαστικές «μπούκες»
- Ακόμη και αυτοκίνητα χαμηλών επιδόσεων ή και ηλεκτρικά διαθέτουν ψεύτικες εξατμίσεις
- Οι Ιταλοί θέλουν να παράγονται περισσότερα αυτοκίνητα στην χώρα τους
- Η κυβέρνηση θέλει να διαθέσει ιστορικές φίρμες σε Κινέζους κατασκευαστές για παραγωγή στην Ιταλία
- Τα αυτοκίνητα ταλαιπωρούνται ιδιαίτερα το καλοκαίρι και την περίοδο των διακοπών
- Χώμα, άμμος, λάσπη, σκόνη, αλάτι, παγωτά, καφέδες αναψυκτικά, όλα λερώνουν
- Οθόνες, αισθητήρες & κάμερες απέναντι στον καυτό ελληνικό ήλιο, το χώμα & τα αλάτια
- Τα νέα αυτοκίνητα είναι πιο premium από ποτέ, όμως το καλοκαίρι είναι σκληρό
- Η Toyota έχει λανσάρει προς το παρόν μόνο ένα αποκλειστικά ηλεκτρικό μοντέλο
- Η έμφαση της Toyota για τον τρόπο προστασίας του περιβάλλοντος είναι στα υβριδικά
- Έπεσαν οι πωλήσεις των ηλεκτρικών και όλοι τρελάθηκαν
- Οι εταιρείες βάζουν μοτέρ βενζίνης στα νέα μοντέλα που έλεγαν πως θα ήταν μόνο ηλεκτρικά
- Περισσότερα ηλεκτρικά σημαίνουν και λιγότερα ορυκτά καύσιμα
- Τα καύσιμα είναι το πιο φορολογημένο προϊόν στην αγορά
- Τα ηλεκτρικά δεν ταιριάζουν σε όλους & κάποιο το κατάλαβαν με τον δύσκολο τρόπο
- Μετά την 1η αγορά ηλεκτρικού, κάποιοι γυρίζουν σε αμάξι με κινητήρα καυσίμου
- Οι περισσότεροι πιστεύουν ότι τα ηλεκτρικά είναι εύκολο να μείνουν από ρεύμα
- Το πρόβλημα δεν είναι η αυτονομία αλλά η αγωνία που δημιουργεί
- Η ραγδαία μείωση πωλήσεων των ηλεκτρικών αφήνει κενό στην αγορά
- Για να καλύψουν το κενό, οι κατασκευαστές γυρίζουν στα βενζίνης/υβριδικά
- Οι περισσότερες τεχνολογίες που ξέρουμε σήμερα καθιερώθηκαν στα 90s (injection, ηλ. ανάφλεξη, ABS)
- Τα 90s δεν είχαν πολλά SUV, είχαν όμως σεντάν, τρίπορτα μικρά, μικρομεσαία & MPV
- Ίδιες διαστάσεις με το Volvo ΕΧ30 και απέναντι σε VW ID.3 και Renault Megane
- Μοιάζουν σε σχεδίαση, αλλά πολύ πιο τολμηρό το Kia
- Στα ίδια μέτρα, τα ίδια λεφτά και ίδιες επιδόσεις
- Δεν έχουν καμία σχέση σε σχεδίαση & φιλοσοφία (Ουδέτερο το VW, με τσαμπουκά το Jeep)
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr