Συγκρίνουμε το Toyota Yaris Hybrid με τον ανταγωνισμό όλων των μικρών της αγοράς με κόστος μέχρι 20.000 ευρώ. Πόσο καλό είναι στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center σε Κατανάλωση, Χώρους και Ασφάλεια;
Διαβάστε ποια είναι τα 5 πιο value for money μικρά μοντέλα που υπάρχουν στην αγορά, βάσει των μετρήσεων του Test Center σε συνάρτηση με την τιμή αγοράς, αλλά και ποια είναι πιο χαμηλά απ' αυτό που νομίζαμε.
Ασφάλεια, ένας από τους πιο σημαντικούς τομείς σε ένα αυτοκίνητο. Διαβάστε ποια είναι τα ασφαλέστερα μικρά ως 25.000 ευρώ και ποια τα λιγότερο ασφαλή.
To VW Polo είναι το χειρότερο μικρό του ομίλου VW. Αυτό βγαίνει μέσα από τις μετρήσεις του Test Center του AutoΤρίτη. Υπάρχει σοβαρό θέμα ασφάλειας μάλιστα με την επίδοση των φρένων του, αλλά είναι το πιο οικονομικό πάντως. Καλύτερο όλων πάντως το SEAT Ibiza. Στη «μέση» τα Skoda Fabia και Audi A1.
Το νέo Skoda Fabia δεν έχει την εξαιρετική οδηγική αίσθηση ενός Ford Fiesta καταφέρνει όμως να εμφανίζει κορυφαία αποτελεσματικότητα στην απαιτητική δοκιμασία αποφυγής κινδύνου.
Το Test Center του AutoTρίτη μέτρησε τις πραγματικές διαστάσεις του πορτ-μπαγκάζ ενός αυτοκινήτου που σπάει τα όρια της κατηγορίας του και θέλει να ανταγωνιστεί μεγαλύτερα μοντέλα. Μπορεί να τα καταφέρει;
H νέα Skoda Fabia μεγάλωσε & έγινε τo μεγαλύτερο μικρό, με καμπίνα σχεδιασμένη να σου κάνει τη ζωή ευκολότερη αλλά και σούπερ χώρους αποσκευών και επιβατών. Βελτιώθηκε οδηγικά και σάρωσε στη δοκιμασία αποφυγής κινδύνου.
Πόσο best σε κράτημα και φρένα είναι τα best sellers; Στις πωλήσεις τα καταφέρνουν περίφημα. Πόσα απίδια χωράει όμως ο σάκος των best seller όταν μιλάμε για κράτημα και φρένα, τους θεμελιώδεις παράγοντες της ενεργητικής ασφάλειας;
Διαβάστε με ποια «μικρά» κινδυνεύετε λιγότερο στο δρόμο. Ποιο έχει την κορυφαία ενεργητική και παθητική ασφάλεια;
Όταν μερικοί πόντοι στο φρενάρισμα, χωρίζουν συνήθως μια δύσκολη στιγμή από ένα σοβαρό ατύχημα, ξέρετε ποια μικρά θέλουν 4 ή και 6 μέτρα παραπάνω για να σταματήσουν;
Βρίσκουμε τα όρια σε 12 μικρά αυτοκίνητα στην απαιτητική δοκιμασία ενεργητικής ασφάλειας, που τρέμουν σήμερα όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες. Με ποιό μοντέλο κινδυνεύετε λιγότερο; To AutoΤρίτη Test Center έχει την απάντηση...
Έχεις 3 παιδιά και πεθερά. Ξέρεις ποια αυτοκίνητα έχουν φαρδύτερο πίσω κάθισμα και ποια είναι τα πιο στριμόκωλα;
Οι μετρήσεις του AutoΤρίτη μίλησαν. Δείτε τώρα ποια είναι τα χειρότερα μικρά βενζίνης στο προσπέρασμα, τόσο σε επαρχιακό δρόμο όσο και στην εθνική.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
