
Volkswagen ID.Family: 11 μοντέλα, από 25 χιλιάρικα
To ID.3 είναι το Golf του μέλλοντος
Η κορωνίδα της ID. γκάμας είναι η λιμουζίνα ID.7
< Προηγούμενες 20 | 261 - 280 Ειδήσεις από 4245 | Επόμενες 20 > |
To ID.3 είναι το Golf του μέλλοντος
Η κορωνίδα της ID. γκάμας είναι η λιμουζίνα ID.7
Έρχεται η 6η γενιά του Prelude.
Υβριδικό με δύο ηλεκτρικά μοτέρ.
Η μόδα για τα Tesla τα έφερε συχνά απέναντι σε premium μοντέλα μπερδεύοντας πολλούς
Η Tesla όμως αντιπροσωπεύει το αμερικανικό μαζικό αυτοκίνητο
Εξαιρετικά αεροδυναμική σχεδίαση.
Με οθονάρα 16,1 ιντσών και μεγάλο χώρο αποσκευών.
Πιθανό να δούμε μια νέα γενιά του Leaf
Από hatchback, το Leaf έχει μεταμορφωθεί εδώ σε coupe crossover
Θα κατασκευάζει μπαταρίες για μικρά και μικρομεσαία crossover/SUV.
Στα 4,1 δισεκατομμύρια ευρώ το ύψος της επένδυσης.
H Μustang Mach-E είναι η κορωνίδα της γκάμας και το ισχυρότερο Ford στην Ευρώπη
To Explorer είναι το boxy οικογενειακό SUV της Ford
Δύο επιλογές μπαταρίας, έως 257 χιλιόμετρα αυτονομία.
Με δύο ηλεκτρικά μοτέρ για μάξιμουμ 40 άλογα.
Το Sportage συμφέρει σε leasing γιατί θα δώσεις για 4 έτη μόνο το 67% της λιανικής του τιμής
Επίσης έχει καλές επιδόσεις και πάει ηλεκτρικά μέσα στην πόλη έως και 90 χλμ.
Πάνω από 750 χιλιόμετρα η αυτονομία της μπαταρίας.
Θα μπορεί να φορτίζει έως και 320 kW.
-Οι solid-state μπαταρίες υπόσχονται μεγαλύτερη αυτονομία & ταχύτερη φόρτιση
-Σήμερα, τα ηλεκτρικά προσφέρουν 200-600 χλμ. αυτονομίας με φόρτιση
Compact SUVάκι με κομψή σχεδίαση, βραβευμένο με τίτλους Red Dot & iF Design
Έχει τη μεγαλύτερη οθόνη της κατηγορίας (12,8'') & head-up display για να μην παίρνεις το βλέμμα σου από το δρόμο
Παγκόσμια έρευνα με πάνω από 23.000 συμμετέχοντες.
Πιο οικονομικό για την τσέπη του ιδιοκτήτη από βενζίνη/diesel, είπε το 45%.
Ηλεκτρικό microcar αποκλειστικά για την πόλη με μήκος 2,4 μ.
Βγάζει έως 70 χλμ. και φορτίζει σε 4 ώρες και 20' σε απλή πρίζα
Ηλεκτρικά σε τιμή θερμικών μοντέλων, οικογενειακά SUV, diesel, μικρομεσαίο που το αγοράζεις με 0% επιτόκιο και άλλα... Συγκεντρώσαμε 10 αυτοκίνητα που αξίζουν τα λεφτά τους, από 25-30.000 ευρώ. Πάμε να τα δούμε, ένα προς ένα.
Πέτυχε την καλύτερη επίδοση στο Elk Test από όλα τα ηλεκτρικά, «στρίβει» καλύτερα κι από συμβατικό (76,4 χλμ./ώρα)
Προσπερνά στο «άψε-σβήσε», έχει το 3ο καλύτερο 80-120 χλμ./ώρα ανάμεσα σε 21 ηλεκτρικά οικογενειακά SUV
Στόχος των κατασκευαστών είναι να κλείσει η ψαλίδα ανάμεσα σε ηλεκτρικά και θερμικά με μειώσεις από τη μία, αυξήσεις από την άλλη
Οι κατασκευαστές επείγονται να πετύχουν τους στόχους των ηλεκτρικών για να επιζήσουν και κλείνουν εργοστάσια
13 ευρώ/100 χλμ. θα πληρώνεις με το υβριδικό RAV4 - 2,5 ευρώ είναι το κόστος με το ηλεκτρικό bZ4X
Αθόρυβο στο ταξίδι & με καλύτερες επιδόσεις το bZ4X
Κατανάλωση, χώροι, επιδόσεις και τιμή είναι οι τομείς που αξιολογούνται από το Test Center και βγάζουν νικητή
Το Peugeot 2008 Hybrid (136 PS) πάει ηλεκτρικά και καίει λίγο, ειδικά μέσα στην πόλη (6,4 λτ./100 χλμ.)
Δημόσιο ντεμπούτο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο.
Με δύο ηλεκτρικά μοτέρ.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr