Honda S2000: Η Ferrari χρειάστηκε 10 χρόνια να το ξεπεράσει Όταν χρειάζονται 10 ολόκληρα χρόνια ώστε η Ferrari να καταφέρει να δημιουργήσει έναν κινητήρα με μεγαλύτερη ειδική ισχύ από τον δικό σου, σημαίνει ότι κάτι έκανες πολύ καλά. Πρωταγωνιστής αυτού του #memories είναι ένα από τα πιο ποθητά ιαπωνικά αυτοκίνητα, το...
Porsche 356: Η πρώτη Porsche ήταν σχεδόν… Σκαραβαίος - Το πρωτότυπο φόραγε κινητήρα από σκαραβαίο με 25 άλογα - Σχεδιάστηκε από τον γιό του Ferdinand Porsche, Ferry - Εμπνεύστηκε το μοντέλο από έναν κομπρεσοράτο cabrio σκαραβαίο που είχε - Τα πρώτα κομμάτια ήταν χειροποίητα από αλουμίνιο - Αν...
Lada: Τα 5 σημαντικότερα μοντέλα της και οι «κουφές» ιστορίες τους - Το αρχικό της όνομα θύμιζε «ζιγκολό» και το άλλαξαν άρον άρον - Για χρόνια βάσιζε όλα τα μοντέλα της στο Fiat 124 - To θρυλικό Samara που είχε και 4κίνητη έκδοση για τα ράλλυ - Lada Niva: Σημαίνει «χωράφι» και όλοι καταλαβαίνουμε γιατί...
Από το εμβληματικό 2CV, στον ηλεκτρικό του διάδοχο, Citroen Ami - Από το «αυτοκίνητο του λαού» μετά τον Β`ΠΠ, στο φθηνότερο Citroen - Παράθυρα που αναδιπλώνονται προς τα πάνω, ίδια φώτα και βιδωτά πάνελ - Μικρότερο κύκλο στροφής και από το διάσημο λονδρέζικο ταξί - Κι όμως το πρώτο Ami «βγήκε» πριν 60 χρόνια...
Το πρώτο αυτοκίνητο με diesel μοτέρ φτιάχτηκε πριν από 90 χρόνια Μια ιδιαίτερη ιστορία σχετικά με το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που εξοπλιζόταν με πετρελαιοκινητήρα. Ποια γερμανική μάρκα κατέχει τον τίτλο και πως οι Γάλλοι διεκδικούν την πρωτιά;...
Τα αυτοκίνητα που πουλιούνται για 50+ χρόνια σερί στην Ελλάδα και στον κόσμο! Ξέρεις ότι υπάρχει αυτοκίνητο που παράγεται με το ίδιο όνομα και χωρίς διακοπή για σχεδόν 90 χρόνια; Ποια άλλα μοντέλα έχουν πάνω από 50 χρόνια ιστορίας;...
Citroen Mehari: Το πιο πετυχημένο γαλλικό Pony Μπορεί πολλοί να το μπερδεύουν με το 2CV, ή ακόμα και με το αγαπημένο ελληνικό Pony. Ωστόσο το Citroen Mehari ήταν το πιο πετυχημένο Buggy μοντέλο των Γάλλων....
Subaru Impreza: Ο αιώνιος αντίπαλος του Mitsubishi Evo Ήταν και θα παραμείνει για πάντα το αντίπαλον δέος του Mitsubishi Lancer Evolution. Είχε όλα τα εφόδια για να το κοιτάξει κατάματα και ο boxer κινητήρας, σε συνδυασμό με την τετρακίνηση, δεν άφηνε περιθώρια αμφισβήτησης. Φόρος τιμής σε ένα από τα πιο θρυλικά α...
MX-5: Το «γλυκούλι» κάμπριο που έγινε «σχολείο» πολλών petrolheads Έχουν περάσει 30 ολόκληρα χρόνια από τότε που το Mazda MX-5 μπήκε στη ζωή μας. Σήμερα βρίσκεται στην τέταρτη γενιά του και, αν μη τι άλλο, έχει κάνει πολλούς ανθρώπους να δουν την οδήγηση με άλλο μάτι. Ένα #memories αφιερωμένο στο πραγματικό roadster......
Audi Sport Quattro: Το μοναδικό Audi που κέρδισε Rally Acropolis Audi Sport Quattro: Ένα από τα μυθικά «τέρατα» του «Group B». Σε αυτό το κείμενο θα αναλύσουμε την ιστορία του μοντέλου που έμελλε να αλλάξει για πάντα την ιστορία της γερμανικής φίρμας....
Διαλέξαμε τα 3 πιο «καυτά» VW Golf GTI έως σήμερα (+vids) i30 N, Leon Cupra, Megane RS, Focus ST, πολλά hot-hatches, το ένα καλύτερο από το άλλο. Όμως αν υπάρχει ένα αυτοκίνητο που αγαπήθηκε διαχρονικά και αποτελούσε πάντα μία από τις κορυφαίες επιλογές, αυτό ήταν το VW Golf GTI. Ένα «Memories» για τις σημαντικότερες...
Opel Astra: Πόσο άλλαξε στην 6η γενιά ο διάδοχος του Kadett Το autotriti.gr κάνει μία σύντομη αναδρομή στην ιστορία του Opel Astra που βρίσκεται πλέον στην 6η του γενιά....
Opel Corsa: Γράφει ιστορία 41 χρόνια Το Opel Corsa γιορτάζει φέτος τα 40 χρόνια επιτυχημένης πορείας, μέσα από τις έξι γενιές που έχει συστήσει στο κοινό από το 1982 έως και σήμερα!...
Από το Suzuki Swift GTi στο Swift Sport Το autotriti.gr κάνει σύντομη αναδρομή στην ιστορία που έγραψε ο μικρόσωμος Ιάπωνας μαχητής, το Suzuki Swift GTi με το 1.300άρι μοτέρ, πριν παραδώσει την σκυτάλη στο Swift Sport....
Ποιες τεχνολογίες της S-Class έφεραν επανάσταση; Στα σχεδόν 50 χρόνια ιστορίας της η Mercedes S-Class έφερε πολλές «επαναστάσεις» στον τομέα της αυτοκίνησης. Ας θυμηθούμε τα στοιχεία εκείνα που έκαναν κάθε γενιά της ξεχωριστή....