Οδική συμπεριφορά & η γνώμη μας

Στο δρόμο: Ικανά, ευχάριστα και εύκολα στη χρήση
Και τα δύο ηλεκτρικά μοντέλα της αντιπαράθεσης είναι ευχάριστα στην οδήγηση και δη σε αστικές συνθήκες, αλλά και ιδιαίτερα εύκολα στη χρήση τους. Από εκεί και πέρα, η BMW i3 βρίσκεται εντός έδρας στις αστικές μετακινήσεις με βασικά όπλα τον μικρό κύκλο στροφής -10,31 μ.-, την αναπαυτική παρά το λεπτό κάθισμα θέση οδήγησης και την πανοραμική ορατότητα, αν και η άνεση από την ανάρτηση δεν είναι το φόρτε της. Η τοποθέτηση του κινητήρα και η πίσω κίνηση, καθώς και το συγκρατημένο βάρος και το εξαιρετικό τιμόνι καθιστούν την i3 ένα πιο fun το drive και απόλυτα ήσυχο σύνολο, ωστόσο στη βασική έκδοση υπάρχει ένα άγχος για την αυτονομία στη σκέψη για μια έξοδο από την πόλη.

Πολύ ήσυχο είναι στην κύλιση και το ηλεκτρικό DS 3 Crossback E-Tense, ενώ και σε αυτό είναι εμφανής η σφιχτή οδηγική αίσθηση που περιορίζει ελαφρώς το επίπεδο της άνεσης κυρίως από το πέρασμα έντονων ανωμαλιών. Πάντως, το DS 3 Crossback Ε-Τense παραμένει ευχάριστο στις αστικές μετακινήσεις, ενώ δεν χάνει και τον ενδιαφέρων του οδηγικό χαρακτήρα προσφέροντας καλή αίσθηση στον οδηγό του και σε πιο σβέλτους ρυθμούς κίνησης εκτός των τειχών. Εκεί και πάλι λόγω βάρους, τα ηλεκτρονικά συστήματα αναλαμβάνουν να το διατηρήσουν ασφαλές και ευχάριστο στην υπερβολή του οδηγού του.
 
Η γνώμη μας
Η BMW i3 και το DS 3 Crossback E-Tense είναι δύο ικανά ηλεκτρικά αυτοκίνητα της αγοράς με premium καταβολές και ανάλογη τιμή. Το γαλλικό μοντέλο αποτελεί ένα ολοκληρωμένο πακέτο με crossover χαρακτήρα, περισσότερη πρακτικότητα και μεγαλύτερη αυτονομία με μία φόρτιση, ενώ η i3 προτάσσει design και διαφορετικότητα.