Οι κινητήρες που τη συνόδευσαν  

Δεν ξεχάσαμε τους κινητήρες, ωστόσο είναι γεγονός πως η DS δεν φημίζονταν για αυτούς. Τα πρώτα εννέα χρόνια της παραγωγής της εξυπηρετούνταν από τον 4κύλινδρο σε σειρά  κινητήρα Sainturat, 1.911 κ.εκ, ο οποίος απέδιδε 60 και 75 ίππους με τελική ταχύτητα τα 140 χλμ./ώρα. Στην πορεία ωστόσο αυτό άλλαξε όταν το 1965 ο κινητήρας Sainturat αντικαταστάθηκε από έναν εντελώς νέο, κυβισμού 1.985 κ.εκ. Παράλληλα λανσαρίστηκε και μια πιο ισχυρή έκδοση με μοτέρ  2.175 κ.εκ που το 1970 έλαβε ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου και έκανε τον «βατραχο» ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής με injection. Η τελευταία εκδοχή κινητήρα για την DS ήταν και πάλι ένα 4κύλινδρο σε σειρά μοτέρ βενζίνης 2.347 κ.εκ, που συνδυάζονταν τόσο με καρμπυρατέρ όσο και με injection και πρόσφερε 143 ίππους στις 5.500 στροφές το λεπτό.