Μοντέρνος σχεδιασμός, σκληρά πλην όμως γεροδεμένα και καλοφινιρισμένα πλαστικά για το εσωτερικό του i10.
Στην καμπίνα, η εικόνα είναι γνώριμη, ωστόσο υπάρχει στάνταρ ένας ολοκαίνουργιος ψηφιακός πίνακας οργάνων και στο κέντρο του ταμπλό η οθόνη του συστήματος infotainment έχει διαγώνιο 8 ιντσών και κάμερα όπισθεν, από τη βασική έκδοση. Πρεμιέρα κάνουν οι θύρες USB type-C εμπρός και πίσω, το σύστημα eCall δεύτερης γενιάς που βασίζεται στο δίκτυο 4G και η απομακρυσμένη ενημέρωση χαρτών Over The Air (OTA). Όπως και στο προ ανανέωσης μοντέλο, προαιρετικά επιλέγεις σύστημα πλοήγησης και πρόσφατα ενημερωμένες υπηρεσίες τηλεματικής Bluelink®, καθώς και ασύρματη φόρτιση κινητού. Τα πλαστικά συνεχίζουν να είναι σκληρά, όπως σε όλα τα μοντέλα της κατηγορίας, αλλά η συναρμογή τους είναι ακόμα πιο στιβαρή και το φινίρισμα καλύτερο.
Πλέον υπάρχει στάνταρ ψηφιακός πίνακας οργάνων, αλλά και 8άρα οθόνη με κάμερα όπισθεν. Νέο είναι και το σύστημα Rear Occupant Alert (ROA) που αποτρέπει την πιθανότητα να μείνει κάποιο παιδί ξεχασμένο στο πίσω κάθισμα.
Το Hyundai i10 διατηρεί φυσικά τη super αναλογία εξωτερικών διαστάσεων και ευρυχωρίας φέρνοντας σε δύσκολη θέση ακόμα και μοντέλα της αμέσως μεγαλύτερης κατηγορίας, αφού «χωράει» με άνεση 4 μεγαλόσωμους ενήλικες. Ακόμα και ο χώρος αποσκευών των 252 λτ. είναι απόλυτα ικανοποιητικός για τα δεδομένα της κατηγορίας.
«Αρκετά Value For Money θεωρούμε την έκδοση Style, με τιμή από 13.390 ευρώ και εξοπλισμό που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων έγχρωμη οθόνη αφής 8ΆΆ, κάμερα οπισθοπορείας, ηχεία και στις πίσω πόρτες και ηλεκτρικούς καθρέπτες» γράψαμε πριν από 4 περίπου χρόνια για την έκδοση των 84 ίππων και το αυτόματο κιβώτιο. Το ανανεωμένο Hyundai i10 με το ίδιο σύστημα κίνησης είναι διαθέσιμο πάλι στην έκδοση Style με τον ίδιο πλούσιο εξοπλισμό, άλλα εμπλουτισμένο με επιπλέον ψηφιακό πίνακα οργάνων, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος που ανιχνεύει και ποδηλάτες, σύστημα Lane Following Assist, και σύστημα Rear Occupant Alert (ROA) που αποτρέπει την πιθανότητα να μείνει κάποιο παιδί ξεχασμένο στο πίσω κάθισμα, στην τιμή των 18.140 ευρώ. Η διαφορά είναι αισθητή, ωστόσο συνεχίζει να προσφέρεται 5ετής εγγύηση χωρίς όριο χιλιομέτρων ενώ έχει ακόμη 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια και 5 χρόνια δωρεάν ετήσιο τεχνικό έλεγχο.
| Σελίδα 1 | Δοκιμή: Ανανεωμένο Hyundai i10 | Αυτόματο με 84 PS |
| Σελίδα 2 | Ακριβότερο αλλά και με πλουσιότερο εξοπλισμό |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας: Προσπερνά με άνεση, «τσιμπάει» σε κατανάλωση |
| Σελίδα 4 | Στο δρόμο: Ακόμα πιο ασφαλές και… προνοητικό |
| Σελίδα 5 | Μετρήσεις & τεχνικά χαρακτηριστικά |
