Στο εσωτερικό του επαναφορτιζόμενου υβριδικού Renault Captur, η μοντέρνα και ποιοτική εικόνα παραμένει λίγο-πολύ ίδια με high-tech ενέσεις.
Στο εσωτερικό η μοντέρνα και ποιοτική εικόνα παραμένει λίγο-πολύ ίδια με high-tech ενέσεις, όπως ο στάνταρ 10 ιντσών ψηφιακός και διαμορφούμενος πίνακας οργάνων, η 7 ιντσών κάθετη οθόνη αφής και ο επιλογέας του κιβωτίου που έχει πάνω του το λογότυπο E-TECH. Ο εξοπλισμός άνεσης είναι πλήρης στην έκδοση Dynamic της δοκιμής, ενώ από την κεντρική οθόνη μπορεί να επιλέξει το πρόγραμμα Pure (δίνει βάση στην ηλεκτροκίνηση), το Sport (δίνει έμφαση στις επιδόσεις) και το e-Save που διατηρεί το ποσοστό φόρτισης της μπαταρίας.
Οι χώροι για τους επιβάτες είναι άνετοι, ενώ οι πολλές θέσεις για μικροαντικείμενα και το συρόμενο πίσω κάθισμα τονίζουν τον πρακτικό χαρακτήρα και αυτής της έκδοσης του Captur. Ελέω μπαταρίας όμως ο χώρος αποσκευών έχει χάσει μερικά λίτρα με τη χωρητικότητα πλέον να διαμορφώνεται από 265-379 λτ. ανάλογα με τη θέση του πίσω καθίσματος (422-536 λτ. στη συμβατική έκδοση βενζίνης).
Σελίδα 1
Δοκιμή: Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid με 160 άλογα
Σελίδα 2
Κινητήρας-Κατανάλωση: Ζωηρές επιδόσεις και 40-50 χλμ. χωρίς στάλα βενζίνης για το Captur
