Μετρήσεις & τεχνικά χαρακτηριστικά Σχολιάστε 103.172 Επισκέψεις στο άρθρο (27/10/2023) <<< Προηγούμενη σελίδα Τεχνικά χαρακτηριστικά Mini Cooper Countryman Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.) 1.499 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3/12 Τροφοδοσία Αμεσος ψεκασμός + turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 136/4.500-6.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 220/1.500-4.100 Start/Stop ΝΑΙ Βάρος με οδηγό (κιλά) 1.555 Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 10,4 60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 5,6 80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 7,2 Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 205 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή* 6,3 Μέση δοκιμής 8,5 Ρεζερβουάρ (λτ.)* 51 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 144 *εργοστασιακά στοιχεία Εξοπλισμός - τιμή Mini Cooper Countryman ESP * Σύστήμα Αυτόματου Φρεναρίσματος * Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π */* Κεντρικό κλείδωμα/Tλχ */* Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Ηλ. Aναδ. */- Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού */* Κλιματισμός *(2ζωνικός) Ηχοσύστημα/Οθόνη αφής */έγχρωμη 8,8" Cruise control * Ζάντες αλουμινίου * 17 ιντσών Προβολείς ομίχλης * Φώτα ημέρας * (LED) Εγγύηση μηχ. Μερών 2 χρόνια Έκδοση Cooper Τιμή από (ευρώ) 30.550 *: στάνταρ, Ο: προαιρετικός, -: δε διατίθεται Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Mini Cooper Countryman Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων, αντιστρεπτική Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 38,1 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.585/1.587 Στροφές τιμονιού 2,2 Κύκλος στροφής (μ.) 11,4 Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 67,9/70,2 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 225/55 R17 Διαστάσεις (χλστ.) Mini Cooper Countryman Κεφάλι οδηγού 135 Κεφάλι πίσω 52 Πλάτος εμπρός 1.390 Πλάτος πίσω 1.360 Πόδια πίσω 125 Χώρος αποσκευών (λτ.) 450 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 4.297x1.822x1.557 Μεταξόνιο 2.670 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών<<< Προηγούμενη σελίδαΣελίδα 1Δοκιμή: Ποιες αδυναμίες κρύβει το Mini Cooper Countryman πίσω από το στυλ του;Σελίδα 2Eσωτερικό: Στυλ, ποιότητα, αλλά «στριμόκωλο» για την κατηγορίαΣελίδα 3Κινητήρας: Καλές οι επιδόσεις, «τσιμπημένη» η κατανάλωση Σελίδα 4Στο δρόμο: Ευχάριστο στην οδήγηση, όχι στο παρκάρισμαΣελίδα 5Η γνώμη μας Σελίδα 6Μετρήσεις & τεχνικά χαρακτηριστικά
