Ο diesel κινητήρας με τα 115 άλογα δεν θα κάψει πάνω από 6 λτ/100 χλμ.
Μηχανικά μέρη και εσωτερικό χωρίς φθορές. Ακούγονται τριγμοί από τις χειρολαβές.
Τυπικές εργασίες στα 210.000 χλμ: Αλλαγή ιμάντα χρονισμού, μπορεί και συμπλέκτη.
Τα μεταχειρισμένα Skoda Karoq έχουν μέσο όρο τιμής 19.000 ευρώ.
Ο diesel κινητήρας με τα 115 άλογα δεν θα κάψει πάνω από 6 λτ/100 χλμ
Το Skoda Karoq που δοκιμάζουμε ως μεταχειρισμένο έχει διανύσει 180.000 χιλιόμετρα και διαθέτει TDI πετρελαιοκινητήρα 1,6 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 115 άλογα και συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων. Η πραγματική μέση κατανάλωση μπορεί να κυμανθεί μεταξύ 4,5 και 6 λτ/100 χλμ χωρίς προσπάθεια, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως το μοτέρ πληροί προδιαγραφές ρύπων Euro 6d-Temp.
Μηχανικά μέρη και εσωτερικό χωρίς φθορές. Ακούγονται τριγμοί από τις χειρολαβές
Ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα λοιπά εξαρτήματα δεν εμφανίζουν διαρροές λαδιών και λιπαντικών, ενώ η ανάρτηση και το σύστημα διεύθυνσης του αυτοκινήτου διατηρούνται σε καλή κατάσταση. Το ίδιο ισχύει και για το εσωτερικό του μεταχειρισμένου Skoda Karoq που έχουμε στη διάθεσή μας: Δεν υπάρχουν σημάδια φθοράς, εκτός από τριγμούς που προέρχονται από τις χειρολαβές στις πόρτες.
Τυπικές εργασίες στα 210.000 χλμ: Αλλαγή ιμάντα χρονισμού, μπορεί και συμπλέκτη
Η προγραμματισμένη εργασία συντήρησης στο Skoda Karoq είναι αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού στα 210.000 χιλιόμετρα. Πιθανότατα να χρειαστεί αλλαγή ο δίσκος συμπλέκτη ή τα ρουλεμάν στους τροχούς, αναλόγως της χρήσης που έχουν κάνει οι προηγούμενοι ιδιοκτήτες.
Τα μεταχειρισμένα Skoda Karoq έχουν μέσο όρο τιμής 19.000 ευρώ
Τα πιο προσιτά μεταχειρισμένα Skoda Karoq κοστίζουν 13.000 ευρώ, ενώ αναλόγως της έκδοσης κινητήρα και εξοπλισμού, των διανυθέντων χιλιομέτρων και της συνολικής κατάστασης του μοντέλου, υπάρχουν οχήματα που αγγίζουν τα 30.000 ευρώ.
Τα Karoq 1,6 TDI με τους 115 ίππους, όπως αυτό που δοκιμάσαμε ως μεταχειρισμένο, έχουν τιμές που κυμαίνονται από 13.000 έως 24.000 ευρώ.
Στις σελίδες που ακολουθούν θα διαβάσετε αναλυτικά τη δοκιμή του μεταχειρισμένου Skoda Karoq, ενώ κάνοντας κλικ εδώ θα μπορέσετε να διαβάσετε και άλλες δοκιμές και συγκριτικά μεταχειρισμένων.
| Σελίδα 2 | Ο diesel κινητήρας με τα 115 άλογα δεν θα κάψει πάνω από 6 λτ/100 χλμ |
| Σελίδα 3 | Μηχανικά μέρη και εσωτερικό χωρίς φθορές. Ακούγονται τριγμοί από τις χειρολαβές |
| Σελίδα 4 | Τυπικές εργασίες στα 210.000 χλμ: Αλλαγή ιμάντα χρονισμού, μπορεί και συμπλέκτη |
| Σελίδα 5 | Τα μεταχειρισμένα Skoda Karoq έχουν μέσο όρο τιμής 19.000 ευρώ |
