Minor tech updates, major αναβάθμιση των καθισμάτων

Μικρές αλλαγές όμως υπάρχουν και στο εσωτερικό των δύο μοντέλων το οποίο δεν διαφέρει σχεδιαστικά σε σχέση με πριν. Συγκεκριμένα, οι βελτιώσεις εντοπίζονται στο updated σύστημα infotainment που είναι πιο γρήγορο στην απόκριση, έχει καλύτερα γραφικά και κάποια εργονομικά widget, έπειτα στον ψηφιακό πίνακα οργάνων και το νέο τιμόνι με πιο ποιοτικά χειριστήρια, καθώς και τα συνολικά 20 συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού (σ.σ. μέχρι και φωνητικές εντολές με ChatGTP υπάρχει) που ανήκουν στον βασικό εξοπλισμό.

Ωστόσο, όλα αυτά είναι… minor changes μπροστά στα νέα καθίσματα που έχουν σχεδιαστεί με την φιλοσοφία Advanced Comfort της Citroen. Για την ακρίβεια, τα νέα καθίσματα απέκτησαν καλύτερη πλευρική στήριξη και είναι ακόμη πιο άνετα χάρη στην προσθήκη extra αφρώδους γεμίσματος με πάχος 1,5 εκ, στο εσωτερικό τους. Έτσι ενισχύεται η αίσθηση ότι όταν βρίσκεται μέσα σε ένα Citroen, νομίζεις πως βρίσκεσαι πάνω σε ένα μαγικό χαλί! Θα σημειώσουμε μάλιστα, πως παρότι μαλακά, δεν κούρασαν την ταλαιπωρημένη με κοίλες μέση μας μετά από αρκετή οδήγηση, και αυτό είναι ένα extra credit που πρέπει να τους δοθεί…

Όσο για τους χώρους επιβατών ή αποσκευών, αυτοί δεν έχουν αλλάξει, ωστόσο να πούμε πως οι πίσω επιβάτες τώρα θα καθίσουν πιο άνετα γιατί η κλίση της πλάτης έχει αυξηθεί από τις 24 στις 27 μοίρες. Τώρα δηλαδή κάθεσαι πιο «ξαπλωμένος» και το ταξίδι για τους πίσω επιβάτες είναι πιο εύκολο και ξεκούραστο.
 

Σελίδα 1

Οδηγούμε τα νέα Citroen C4 & C4 X στην Ισπανία

Σελίδα 2

Minor tech updates, major αναβάθμιση των καθισμάτων

Σελίδα 3

Γνώριμοι οι κινητήρες κάτω από το καπό

Σελίδα 4

Οδηγείς σαν να είσαι πάνω σε μαγικό χαλί